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BMW F10 F20 F21 F30 F31 LCI B47 Poulie Moteur Transmission par Courroie
SKU: 8477707
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La poulie tendeuse BMW F10 F20 F30 F31 B47 est un composant du système d'entraînement des accessoires, responsable du guidage stable de la courroie et du maintien de la tension correcte dans les moteurs de la famille B47. Grâce à sa conception OEM précise et à son adaptation aux modèles BMW spécifiques, cette poulie tendeuse assure un fonctionnement fiable des accessoires et réduit le risque de vibrations indésirables, de bruit et d'usure accélérée de la courroie.
Spécifications et données techniques
- UGS: 8477707
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 8477707
- Nombres substituables: 11288477707, 8477707, EM
- Catégorie: Autres
Destination et fonction de la poulie tendeuse BMW B47
La poulie tendeuse dans le moteur B47 est responsable du guidage de la courroie trapézoïdale striée de manière à maintenir une tension stable à des régimes et des charges variables. En pratique, cela se traduit par un fonctionnement correct de l'alternateur, de la pompe et des autres éléments entraînés par la courroie. Une poulie correctement sélectionnée réduit le glissement, minimise le bruit et diminue les contraintes sur les roulements des accessoires.
Dans le cas des unités motrices utilisées dans les BMW des séries F10, F20, F30 et F31, le bon fonctionnement du système de courroie a un impact direct sur la qualité de fonctionnement du moteur, le confort de conduite et la durabilité de l'ensemble de l'entraînement auxiliaire. L'utilisation d'une poulie tendeuse conforme aux spécifications d'usine permet de conserver les paramètres prévus par le fabricant.
Compatibilité avec les modèles BMW F10, F20, F30, F31
La poulie tendeuse BMW F10 F20 F30 F31 B47 a été conçue pour être utilisée dans les véhicules BMW basés sur la plateforme F équipés du moteur B47. Cela signifie une adaptation géométrique au système de guidage de courroie d'usine et une compatibilité avec la fixation d'origine. En pratique, cela facilite le montage et évite les problèmes de mauvais alignement de l'axe de la poulie par rapport aux autres poulies.
Grâce au respect des dimensions et des paramètres prévus par le fabricant, la poulie fonctionne avec le tendeur d'origine et les autres éléments du système. Ceci est particulièrement important pour les unités diesel, où les contraintes dynamiques de la courroie sont plus élevées et les tolérances d'alignement doivent être maintenues à un niveau approprié.
Avantages de l'utilisation d'une poulie tendeuse d'origine
Choisir une poulie tendeuse conforme aux spécifications d'usine de BMW se traduit par une série d'avantages pratiques en matière d'exploitation :
- maintien d'une tension de courroie stable sur toute la plage de régime moteur,
- réduction du risque de grincements et de vibrations résultant d'un mauvais fonctionnement du système,
- réduction de l'usure de la courroie et des poulies des accessoires,
- meilleure protection de l'alternateur et des autres composants entraînés par la courroie,
- maintien des caractéristiques de fonctionnement du système conformément aux intentions du fabricant.
Cet élément est particulièrement important dans les voitures utilisées intensivement, où le système d'entraînement des accessoires fonctionne sous une charge thermique et mécanique plus importante. Le choix d'une poulie aux paramètres OEM permet de maintenir un comportement moteur prévisible et de réduire les temps d'arrêt imprévus liés à une défaillance de la courroie.
État, vérification et application pratique
La poulie tendeuse proposée provient du groupe de pièces d'occasion, ce qui permet une réparation économique tout en conservant les spécifications d'origine BMW. Avant d'être incluses dans l'offre, les pièces de ce type sont systématiquement vérifiées quant à leur bon fonctionnement, aux jeux et à leur état général de fonctionnement, afin de pouvoir être réutilisées dans le véhicule.
Lors de la planification du remplacement, il convient de prendre en compte :
- le contrôle de l'état de la courroie trapézoïdale striée et des autres poulies de guidage,
- la vérification du tendeur quant à la fluidité de son fonctionnement,
- l'évaluation d'éventuels bruits provenant de la zone de l'entraînement des accessoires.
Cette approche permet d'effectuer une maintenance complète du système en une seule étape et de réduire la nécessité d'un nouveau démontage dans un court laps de temps. En cas de doute sur le choix des pièces, les marquages du fabricant et les numéros de référence attribués à une configuration moteur spécifique peuvent être utiles.
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