BMW E87 E90 E91 118I 318I N46 129HP ECU KIT DME CAS2 Clé 7561834 Manuel

BMW E87 E90 E91 118I 318I N46 129HP ECU KIT DME CAS2 Clé Manuel est un kit de gestion moteur complet conçu pour certains modèles des séries 1 et 3 équipés du moteur N46 de 129 ch et d'une boîte de vitesses manuelle. Le kit comprend le calculateur DME, le module CAS2 et une clé adaptée, ce qui facilite un remplacement professionnel du système de contrôle sans nécessiter une programmation longue et fastidieuse à partir de zéro. Il s'agit d'une solution pratique pour les ateliers et les utilisateurs souhaitant restaurer la pleine fonctionnalité de l'électronique moteur de leur BMW.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7561834-11
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7561834
• Nombres substituables: 12147561834, 7561834, 12147565300, 7565300, 12147565301, 7565301, 12147557290, 7557290, 12147557930, 7557930, 0261201159, 61356943791, 6943791
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesses Manuelle
• Catégorie: Allumage CDI / ECU

Application et compatibilité avec les modèles BMW

Le kit ECU présenté est destiné aux voitures BMW série 1 E87 118i et BMW série 3 E90/E91 318i équipées du moteur N46 de 129 ch et d'une boîte de vitesses manuelle. Le kit comprend des éléments de la catégorie Modules de commande électroniques et calculateurs, permettant un remplacement cohérent des composants clés responsables du démarrage, de l'autorisation de la clé et de la gestion du fonctionnement du groupe motopropulseur. Cela permet de rétablir une communication correcte entre le calculateur moteur, le module d'immobilisation et la clé du véhicule.

Composition du kit ECU KIT DME CAS2 Clé

Le kit comprend le calculateur DME responsable de la gestion du moteur, le module CAS2 assurant la fonction de sécurité antivol, ainsi qu'une clé adaptée fonctionnant avec ce module. Cette configuration garantit la cohérence des données entre tous les éléments, ce qui réduit en pratique le risque de problèmes de démarrage après l'installation. Le kit est particulièrement utile dans les situations où le calculateur d'origine a subi une défaillance électronique ou en cas de problèmes de synchronisation entre l'antidémarrage et la clé.

Avantages de l'utilisation d'un kit de calculateurs complet

L'utilisation d'un kit ECU complet présente de nombreux avantages pratiques pour le service et l'utilisateur :

• cohérence des éléments DME, CAS2 et de la clé, ce qui facilite le processus d'adaptation dans le véhicule,
• réduction de la nécessité d'une programmation approfondie à partir de zéro,
• possibilité d'un diagnostic et d'un démarrage plus rapides du véhicule après une panne électronique,
• meilleur contrôle du système de démarrage et de la sécurité antivol.

Pour les ateliers spécialisés dans la marque BMW, un tel kit est une solution de service pratique, permettant de réduire le temps de réparation et de limiter le nombre de points d'erreur potentiels dans le système électronique.

Caractéristiques du produit et état

Le kit proposé provient d'un démontage et a le statut d'élément d'occasion, ce qui est important lors de la planification du budget de réparation. Un ensemble de calculateurs d'occasion est un choix judicieux pour les anciennes générations de BMW, où le coût des composants neufs est parfois disproportionné par rapport à la valeur du véhicule. Le kit est conçu pour fonctionner avec une boîte de vitesses manuelle, il sera donc particulièrement adapté aux voitures ayant conservé la configuration de transmission d'origine.

Support technique et connaissances sur les modules BMW

Si vous souhaitez mieux comprendre le fonctionnement des calculateurs moteur BMW, des modules de confort et des systèmes multimédias iDrive, ainsi que la manière d'utiliser en toute sécurité des pièces issues du démontage, il est utile de consulter des documents spécialisés. Des conseils pratiques sur le diagnostic et la réparation de l'électronique des séries 3 et 5 sont disponibles dans l'article Le plaisir de conduire pour les années à venir – comment entretenir les systèmes iDrive et les modules électroniques des BMW série 3 et 5 en utilisant des pièces de démontage ?, qui vous aidera à mieux planifier les travaux d'entretien et à éviter les erreurs courantes.

Solutions pour les boîtes de vitesses manuelles et le système de transmission

Dans les véhicules équipés d'une boîte de vitesses manuelle, un kit ECU correctement sélectionné est crucial pour une collaboration fluide entre le calculateur moteur et le système de transmission. Une configuration appropriée des paramètres permet un fonctionnement stable au ralenti, des réactions correctes lors de l'embrayage et un comportement prévisible de la voiture lors d'une conduite dynamique. Pour ceux qui s'intéressent à une vision plus large des transmissions et du choix des composants de transmission d'occasion, le guide Boîte de vitesses : manuelle, automatique ou DSG – pannes courantes et guide d'achat d'une boîte d'occasion peut être utile, car il aborde les différences entre les constructions et les aspects pratiques de l'achat d'éléments sur le marché secondaire.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de l'électronique moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des calculateurs moteur, des modules de confort ou des unités de contrôle de sécurité, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Modules de commande électroniques et calculateurs BMW.