BMW Z4 E85 Troisième Feu Stop Feu de Frein Rouge 6917378

État visuel de la pièce

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BMW Z4 E85 Troisième Feu Stop Feu de Frein Rouge est un élément d'origine issu du groupe Feux stop principaux et centraux, conçu pour être monté à l'arrière de la carrosserie. Ce feu stop rouge, placé en position centrale, améliore la visibilité du véhicule, augmentant ainsi la sécurité lors du freinage et de la signalisation des manœuvres. Ce composant OEM d'occasion est un choix judicieux pour les conducteurs recherchant un ajustement d'usine sans avoir à investir dans une pièce neuve.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6917378-2
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6917378
• Nombres substituables: 6917378, 63256917378
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Couleur: Rouge
• Catégorie: Feux arrière, freinage

Destination et fonction du troisième feu stop BMW Z4 E85

Le troisième feu stop présenté a été conçu spécifiquement pour la zone arrière de la carrosserie de la BMW Z4 génération E85. Monté en hauteur à l'arrière du véhicule, il complète les feux stop principaux, fournissant un signal de freinage supplémentaire et bien visible pour les conducteurs circulant derrière. Cela améliore la lisibilité de la signalisation et réduit le risque de collision par l'arrière en milieu urbain ainsi que sur les voies rapides.

Construction, couleur et ajustement optique

Le cabochon rouge du troisième feu stop est assorti à l'optique arrière de la BMW, ce qui permet de conserver une apparence cohérente de toute la ligne de feux. La teinte a été choisie pour assurer un contraste net lors du freinage, tout en s'intégrant harmonieusement au design de la carrosserie. L'élément est prévu pour être monté à l'emplacement d'origine, ce qui favorise le maintien du style original du véhicule.

Avantages de l'utilisation d'un feu stop d'origine

Le choix d'un troisième feu stop d'origine pour BMW Z4 E85 présente une série d'avantages pratiques :

• ajustement d'usine à la carrosserie et à l'installation électrique,
• cohérence optique avec les autres feux arrière,
• caractéristiques d'éclairage conformes aux spécifications du constructeur,
• préservation de l'aspect original du véhicule, important notamment lors de la revente.

Grâce à cela, le montage s'effectue de manière ordonnée, sans nécessiter de modifications, et le système d'éclairage arrière conserve les paramètres prévus pour ce modèle.

Utilisation dans le système d'éclairage arrière du véhicule

Le troisième feu stop de la BMW Z4 E85 joue un rôle important dans l'ensemble du système d'éclairage arrière. Il collabore avec les feux stop principaux, augmentant la visibilité du signal de freinage dans diverses conditions routières, y compris en cas de trafic intense ou de visibilité réduite. La couleur rouge du cabochon fournit une information sans équivoque aux autres usagers de la route, et son emplacement à l'arrière du véhicule améliore la lisibilité du signal également pour les véhicules plus hauts, tels que les SUV ou les utilitaires.

Feux stop BMW – extension et sélection d'éléments

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone d'éclairage arrière de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des feux stop supplémentaires, des modules d'éclairage centraux ou des feux de signalisation complémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Feux stop principaux et centraux BMW.

Sélection sécurisée d'éléments d'occasion du système de freinage et de signalisation

Lors de la sélection de composants d'occasion liés au freinage et à la signalisation, il convient de suivre des procédures éprouvées de contrôle de l'état technique et de conformité avec le modèle spécifique du véhicule. Pour structurer le processus de vérification et de montage, un guide pratique décrivant étape par étape comment évaluer les éléments d'occasion du système de freinage et les sous-ensembles associés peut s'avérer utile. Vous trouverez des conseils détaillés dans l'article Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité des disques, des étriers et l'ABS ?.