Land Rover Discovery 2 L318 Boîtier Étrier Frein Avant Gauche STC1915

Land Rover Discovery 2 L318 Boîtier Étrier Frein Avant Gauche est un élément du groupe Étriers de frein et supports, conçu pour fonctionner sur l'essieu avant gauche du véhicule. Il s'agit d'une base d'origine d'occasion destinée au remplacement en atelier du boîtier d'étrier, permettant de restaurer le bon fonctionnement du système de freinage de votre Discovery 2 tout en conservant la géométrie de montage d'usine. Grâce à son ajustement précis à l'essieu et au côté spécifique du véhicule, il constitue une base solide pour une remise à neuf ultérieure de l'étrier.

Spécifications et données techniques

• UGS: STC1915
• Marque: Land Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: STC1915
• Nombres substituables: STC1915, 1H4Z2B294CA, 1H4Z-2B294-CA
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche
• Type de pièce: Étrier de frein
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et compatibilité avec le système de freinage

Le boîtier d'étrier de frein gauche présenté a été conçu pour fonctionner sur l'essieu avant côté conducteur, ce qui est crucial pour le bon acheminement du flexible de frein, de la vis de purge et du positionnement des plaquettes par rapport au disque. La conception du boîtier est adaptée à l'architecture spécifique de la suspension et du moyeu du Land Rover Discovery 2 L318, garantissant ainsi, après le montage, une position correcte de l'étrier par rapport au disque de frein.

L'élément appartient au groupe Étriers de frein et supports, ce qui signifie qu'il est responsable du guidage stable et axial des plaquettes de frein ainsi que du transfert des forces de freinage sur la fusée d'essieu. Un ajustement correct du boîtier au modèle et au côté spécifique du véhicule minimise le risque d'usure inégale des plaquettes, de vibrations lors du freinage et de problèmes de montage.

Caractéristiques techniques du boîtier d'étrier

Le boîtier d'étrier de frein sur ce modèle de Land Rover constitue un corps rigide et massif qui assure une résistance adéquate aux charges thermiques et mécaniques générées lors du freinage d'un véhicule tout-terrain lourd. La conception prévoit des logements précis pour les colonnettes, le piston et les joints, ce qui permet une régénération ultérieure de l'étrier conformément aux procédures d'entretien.

En tant qu'élément de la catégorie Étriers de frein et supports, le boîtier est responsable de :

• maintenir une géométrie constante de l'étrier par rapport au disque de frein,
• collaborer avec le support d'étrier et les colonnettes pour assurer une pression uniforme des plaquettes,
• transférer de manière stable les forces de freinage aux éléments de suspension de l'essieu avant.

Grâce à l'utilisation d'un boîtier d'origine, il est possible de conserver les tolérances dimensionnelles d'usine, ce qui facilite le montage de nouveaux joints, du piston et des plaquettes de frein sans nécessiter d'usinage supplémentaire.

État, utilisation en atelier et avantages du montage

Le boîtier est un élément d'occasion destiné principalement aux applications d'entretien et de régénération, lorsque le corps d'étrier d'usine du véhicule a subi des dommages mécaniques ou de la corrosion. Le remplacement du boîtier seul permet souvent de réduire les coûts de réparation par rapport à l'achat d'un étrier neuf complet, tout en conservant les spécifications de montage d'origine.

En pratique, le montage d'un tel boîtier est particulièrement avantageux lorsque :

• le corps actuel présente des filetages endommagés, des fissures ou une corrosion excessive,
• une régénération complète de l'étrier est prévue avec le remplacement du piston, des joints et des colonnettes,
• il est essentiel de maintenir la conformité avec le système de freinage d'usine du Land Rover Discovery 2 L318.

Le choix d'un boîtier d'origine du même groupe de construction aide à maintenir la cohérence des paramètres de freinage sur les deux roues de l'essieu avant, ce qui se traduit par la stabilité du véhicule lors d'un freinage intense.

Aide au choix et documents complémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de freinage de votre Land Rover et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des boîtiers supplémentaires, des supports ou des fixations, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports Land Rover.

Lors du choix d'éléments d'occasion du système de freinage – en particulier les boîtiers d'étriers, les disques et les composants ABS – il convient de suivre une procédure éprouvée de vérification de l'état et de la compatibilité. Vous trouverez des conseils pratiques sur la manière de choisir ces composants en toute sécurité en fonction des marquages du fabricant et de l'état technique réel dans l'article : Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité des disques, des étriers et l'ABS ?

Résumé

Land Rover Discovery 2 L318 Boîtier Étrier Frein Avant Gauche est une base fonctionnelle pour la réparation de l'étrier avant gauche de votre véhicule. Un ajustement approprié à l'essieu et au côté spécifique de la voiture, son appartenance au groupe Étriers de frein et supports ainsi que la possibilité de l'utiliser dans le processus de régénération en font une solution d'entretien pratique pour les utilisateurs et les ateliers spécialisés dans la marque Land Rover.