Range Rover L538 Jeu Étriers de Frein Avant Arrière Gauche Droite Rouge Peints

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos. Range Rover L538 Jeu Étriers de Frein Avant Arrière Gauche Droite Rouge Peints est un ensemble complet de composants de système de freinage d'occasion, conçu pour les essieux avant et arrière. Le kit comprend des étriers pour les côtés gauche et droit, ce qui permet un remplacement cohérent et techniquement correct de l'ensemble complet. Grâce à cela, vous pouvez rénover la zone de freinage de manière ordonnée, en conservant les caractéristiques de fonctionnement d'usine et une conduite stable du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: LR061381-1
• Marque: Range Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: LR061381
• Nombres substituables: LR061369, LR061370, LR061380, LR061381, LR113708, FK722553AB, FK72-2553-AB, FK722553AA, FK72-2553-AA
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Arrière, Gauche, Droite
• Type de pièce: Étrier de frein
• Couleur: Argent
• Diamètre de la jante: 19"
• Largeur de jante: 9
• Décalage (ET): 53
• Diamètre du trou: 120
• Nombre de trous: 5
• Matériau de jante: Aluminium
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et configuration du kit

Le kit est dédié aux véhicules de la marque Range Rover de la série L538 et comprend des étriers montés à la fois sur l'essieu avant et arrière, sur les côtés gauche et droit. Une telle configuration permet le remplacement simultané des quatre étriers, ce qui favorise une répartition uniforme des forces de freinage et une efficacité répétable du système sur toute la plage de fonctionnement. Les éléments appartiennent au groupe Étriers de frein et supports, ce qui signifie qu'ils sont conçus pour fonctionner avec les disques, plaquettes et conduites de frein d'usine prévus pour ce modèle. Cela facilite le choix des autres composants et limite le risque de problèmes de compatibilité lors du montage.

Caractéristiques techniques et matérielles

Les étriers inclus dans le kit sont adaptés pour fonctionner avec des jantes en aluminium ayant des paramètres géométriques spécifiques, ce qui est important pour maintenir un dégagement approprié entre l'étrier et la jante. La conception a été développée pour assurer un refroidissement adéquat ainsi qu'un guidage stable de la plaquette sur toute la surface de travail du disque. La couleur de finition des étriers est rouge, ce qui s'harmonise bien avec les jantes en aluminium modernes et permet d'évaluer facilement les éventuelles salissures ou fuites de liquide de frein lors des inspections. Le caractère d'occasion du kit signifie que les éléments proviennent d'un démontage, ce qui, sous réserve d'une vérification appropriée de l'état technique, constitue un compromis raisonnable entre le coût et le maintien de la spécification d'origine.

Avantages de l'utilisation d'étriers d'origine d'occasion

Le choix d'étriers de frein d'origine d'occasion pour un Range Rover permet de maintenir les caractéristiques de fonctionnement d'usine du système, sans avoir recours à des substituts aux paramètres incertains. Le kit couvrant l'avant et l'arrière, les côtés gauche et droit, favorise le maintien de la cohérence technique de l'ensemble du système de freinage, ce qui se traduit par un comportement prévisible du véhicule lors d'un freinage d'urgence et dans l'utilisation quotidienne. De plus, l'utilisation d'un ensemble provenant d'une même série facilite l'entretien – le mécanicien a affaire à une construction uniforme, ce qui accélère le montage et limite le risque d'erreurs. C'est une solution particulièrement avantageuse lors d'un entretien complet du véhicule, lorsque vous souhaitez une organisation technique de toute la zone de freinage.

Support technique et choix des pièces

Si vous souhaitez mieux comprendre comment utiliser en toute sécurité des éléments de système de freinage d'occasion et comment réduire les coûts d'entretien sans renoncer à la qualité, il vaut la peine de consulter un matériel d'expert. Des conseils pratiques concernant le choix, la vérification et le montage se trouvent dans l'article Étriers de frein à la loupe : Comment réduire efficacement les coûts de réparation du système de freinage en choisissant des pièces de récupération éprouvées, qui aborde de manière accessible les aspects clés du travail avec des étriers d'occasion.

Extension du système de freinage Range Rover

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Range Rover et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des fixations de montage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports Range Rover.

Résumé

Range Rover L538 Jeu Étriers de Frein Avant Arrière Gauche Droite Rouge Peints est une solution pratique pour les utilisateurs qui souhaitent rénover toute la zone de freinage du véhicule en une seule étape. Le kit comprenant les quatre positions de montage facilite l'entretien, favorise un fonctionnement uniforme du système et permet de conserver les caractéristiques prévues par le constructeur. C'est un choix raisonnable pour les conducteurs misant sur la cohérence technique, un freinage prévisible et un processus d'entretien du véhicule ordonné.