Land Rover Range Rover Sport L494 Étrier de Frein Arrière Droit DPLA-2552-AA

Land Rover Range Rover Sport L494 Étrier de Frein Arrière Droit est un élément d'origine issu du groupe Étriers de frein et supports, conçu pour l'essieu arrière droit du véhicule. Il s'agit d'une solution destinée aux utilisateurs souhaitant conserver les caractéristiques d'usine du système de freinage, en utilisant une pièce d'occasion éprouvée dont la conception est conforme aux normes du constructeur Land Rover.

Spécifications et données techniques

• UGS: LR050775
• Marque: Land Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: LR050775
• Nombres substituables: LR050775, DPLA2552AA, DPLA-2552-AA
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Type de pièce: Étrier de frein
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et fonction dans le système de freinage

Le boîtier d'étrier arrière droit du Range Rover Sport L494 assure le guidage stable des éléments mobiles de l'étrier ainsi que le positionnement correct des plaquettes par rapport au disque. Un boîtier correctement sélectionné garantit une pression uniforme des plaquettes, ce qui se traduit par un fonctionnement prévisible des freins, une distance de freinage réduite et une performance répétable de l'ensemble du système. L'élément est monté dans la zone de la partie arrière droite du système de freinage, c'est pourquoi sa géométrie et ses points de fixation doivent être conformes à la conception de la suspension et du moyeu du modèle concerné. L'utilisation du boîtier approprié élimine le risque de désalignement de l'étrier, d'usure excessive des plaquettes et de vibrations indésirables lors du freinage.

Avantages de l'utilisation d'un boîtier d'étrier d'origine

Le choix d'un boîtier d'étrier d'origine pour le Range Rover Sport L494 permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du système de freinage sans nécessiter d'adaptation ou de modification. Les principaux avantages sont :

• Ajustement d'usine – conformité avec la conception de la fusée d'essieu, du moyeu et du disque de frein sur le côté arrière droit.
• Guidage stable des plaquettes – un positionnement correct des plaquettes par rapport au disque limite le risque de surchauffe et d'usure inégale.
• Cohérence avec les autres éléments du système – le boîtier fonctionne avec les colonnettes, le piston et les accessoires d'étrier d'origine.
• Possibilité de réparation économique – le remplacement du boîtier seul au lieu de l'étrier complet permet de réduire les coûts d'entretien tout en maintenant un niveau de sécurité adéquat.

Caractéristiques de montage et d'exploitation

Le boîtier est destiné à être monté sur la partie arrière droite du véhicule, ce qui est important tant sur le plan structurel qu'opérationnel. Le positionnement correct sur le véhicule facilite le travail du mécanicien tout en assurant la compatibilité avec les conduites de frein, le support d'étrier et les éléments de suspension d'origine. Le caractère d'occasion de la pièce en fait une solution rentable, particulièrement pour la réparation de véhicules utilisés de manière intensive ou en flotte. Avec un montage correct et l'utilisation de plaquettes et de disques appropriés, le boîtier peut continuer à assurer un fonctionnement stable et répétable de l'étrier au quotidien.

Sécurité et choix d'un boîtier d'étrier d'occasion

Lors du choix d'un boîtier d'étrier d'occasion, il est crucial de prêter attention à la compatibilité avec le modèle spécifique et le côté de montage. Le choix approprié du composant pour l'essieu arrière droit du Range Rover Sport L494 permet d'éviter les problèmes de géométrie des freins et assure une collaboration correcte avec les autres éléments du système. Pour mieux comprendre comment utiliser en toute sécurité les éléments d'occasion du système de freinage et comment optimiser les coûts d'entretien, consultez notre guide : Étriers de frein à la loupe : comment réduire les coûts de réparation du système de freinage en choisissant des pièces de réemploi éprouvées. L'article explique les points à surveiller lors de l'achat ainsi que la manière d'évaluer l'état des étriers d'occasion et de leurs composants.

Extension de la réparation du système de freinage Land Rover

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Land Rover et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des boîtiers supplémentaires, des supports ou des chapes d'étrier, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports Land Rover.