Range Rover Evoque L538 Boîtier Étrier Frein Arrière Gauche BJ32-2553-AA

L'étrier de frein arrière gauche pour Range Rover Evoque L538 est un support d'étrier d'origine conçu pour l'essieu arrière côté conducteur. Cet élément, appartenant à la catégorie étriers et supports de frein, assure un bon guidage des plaquettes et une fixation stable dans le système de freinage, ce qui se traduit par un freinage sûr et prévisible dans l'utilisation quotidienne.

Spécifications et données techniques

• UGS: LR027128
• Marque: Land Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: LR027128
• Nombres substituables: LR027128, BJ322553AA, BJ32-2553-AA
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Type de pièce: Étrier de frein et porte-étrier
• Catégorie: Etriers de frein

Utilisation et compatibilité avec le Range Rover Evoque L538

Le support d'étrier de frein arrière présenté a été spécialement conçu pour le modèle Range Rover Evoque L538, en tenant compte des exigences structurelles de l'essieu arrière. Son emplacement sur le véhicule est à l'arrière gauche, ce qui permet à la pièce de s'adapter à l'emplacement de l'élément d'origine sans nécessiter de modifications ou d'adaptations.

La géométrie d'origine des fixations permet un positionnement correct de l'étrier par rapport au disque et aux plaquettes, ce qui réduit le risque d'usure inégale des garnitures et de vibrations indésirables lors du freinage.

Structure et fonction du support d'étrier

Le support d'étrier de frein arrière est responsable du positionnement stable du corps de l'étrier et du guidage des plaquettes dans le plan de travail approprié. La conception prévue pour l'essieu arrière du Range Rover Evoque L538 assure :

• une fixation rigide au pivot ou au porte-moyeu,
• un guidage correct des plaquettes de frein dans l'étrier,
• le maintien du jeu de fonctionnement approprié entre la plaquette et le disque,
• une résistance aux contraintes thermiques et mécaniques typiques de l'essieu arrière du véhicule.

Grâce à cela, le système de freinage conserve des paramètres de fonctionnement stables et la force de freinage est répartie uniformément sur le côté gauche de l'essieu arrière.

Avantages de l'utilisation d'un support d'étrier d'origine

L'utilisation d'un support d'étrier arrière d'origine sur le Range Rover Evoque L538 permet de conserver les caractéristiques d'origine du système de freinage. Les principaux avantages incluent :

• un ajustement sûr avec les éléments de suspension – absence de jeu et de mauvais alignement de l'étrier,
• compatibilité avec les étriers et plaquettes de frein d'origine,
• le maintien des caractéristiques de freinage de l'essieu arrière prévues par le fabricant,
• la réduction du risque d'usure accélérée des disques et des plaquettes.

Pour l'utilisateur, cela se traduit par un freinage stable et répétable, ainsi qu'un risque réduit de bruits ou de vibrations indésirables provenant de la roue arrière gauche.

État de l'élément et utilisation en atelier

Le support d'étrier de frein arrière proposé est une pièce d'occasion, ce qui en fait une solution attrayante pour les réparations en atelier et l'optimisation des coûts d'exploitation du véhicule. Ce type d'élément est particulièrement utile dans les situations où le support a subi des dommages mécaniques (par exemple, corrosion, fissures, dommages aux filetages) et nécessite son remplacement par une pièce conforme aux spécifications d'origine.

Avant le montage, la procédure de service standard est recommandée : nettoyage des surfaces de contact, vérification des guides et des vis de fixation, et contrôle de l'état des éléments du système de freinage associés.

Comment choisir en toute sécurité des pièces de freinage d'occasion ?

Lors du choix d'un support d'étrier d'occasion, il convient de prêter attention à l'état des surfaces de travail, à l'absence de fissures et à l'intégrité des filetages de fixation. Si vous souhaitez connaître la liste détaillée des contrôles lors de l'achat de pièces de freinage d'occasion, telles que les disques, les étriers ou les composants ABS, consultez le guide pratique : Système de freinage d'occasion – comment choisir en toute sécurité disques, étriers et ABS ?

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