Mercedes C204 C63 AMG Étrier de Frein Arrière Gauche Rouge A2044239998

Étrier de frein arrière gauche pour Mercedes Classe C C204 avec boîtier rouge est un élément d'occasion robuste de la catégorie Étriers de frein et supports, conçu pour être monté sur l'essieu arrière côté conducteur. La finition rouge confère au système de freinage un caractère plus dynamique, tout en conservant la géométrie d'usine et la compatibilité avec le système de freinage Mercedes.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2044239998
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2044239998
• Nombres substituables: A2044239998, A 204 423 99 98
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Type de pièce: Étrier de frein
• Couleur: Rouge
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et emplacement sur le véhicule

Le boîtier d'étrier de frein présenté est conçu pour fonctionner sur le côté arrière gauche du véhicule. Il est responsable du guidage stable du piston et des plaquettes de frein, assurant une pression uniforme sur le disque lors du freinage. Un positionnement correct sur le véhicule est crucial pour maintenir la symétrie des forces de freinage et assurer une collaboration optimale avec les autres éléments du système.

Caractéristiques techniques et construction

Le boîtier d'étrier constitue l'élément porteur de base de tout le mécanisme de freinage de la roue. Il est responsable de :

• guidage précis des plaquettes de frein par rapport au disque,
• fixation stable à la fusée d'essieu ou au bras de suspension,
• résistance aux charges thermiques et mécaniques générées lors du freinage. La couleur rouge du boîtier améliore non seulement la visibilité de l'élément derrière la jante, mais souligne également le caractère sportif de l'essieu arrière, ce qui est particulièrement apprécié sur les modèles à configuration visuelle dynamique.

Avantages de l'utilisation d'un élément d'origine Mercedes

L'utilisation d'un boîtier d'étrier d'origine dédié à Mercedes permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du système de freinage. Les principaux avantages sont :

• ajustement dimensionnel précis au moyeu, au disque et aux plaquettes de frein,
• compatibilité avec les fixations et les accessoires d'usine,
• préservation des caractéristiques de freinage de l'essieu arrière prévues par le constructeur. Grâce à cela, l'élément peut être utilisé aussi bien lors du remplacement standard de composants usés que pour rafraîchir visuellement le système de freinage en montant un boîtier rouge sur l'essieu arrière.

État, vérification et utilisation en pratique

Le produit est d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'avant le montage, il est conseillé d'effectuer une inspection standard en atelier : vérifier les surfaces de montage, les logements des guides et l'état des filetages. Si nécessaire, de nouveaux joints, vis et guides peuvent être utilisés pour obtenir le fonctionnement le plus stable possible de l'étrier après le montage. Pour garantir une sécurité totale, il est recommandé d'effectuer le montage dans un atelier spécialisé qui vérifiera le bon fonctionnement de l'ensemble du système de freinage après le remplacement de l'élément sur le côté arrière gauche.

Extension du système de freinage et choix des autres éléments

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des fixations, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports Mercedes. Lors du choix d'éléments d'occasion pour le système de freinage – en particulier les étriers, les disques et les composants de commande – il est conseillé de suivre une procédure de contrôle éprouvée. Vous trouverez des conseils pratiques sur la manière de choisir ces composants en toute sécurité dans les magasins spécialisés dans l'article : Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité des disques, des étriers et l'ABS ?.