Mercedes W203 C208 W209 Boîtier Étrier Frein Arrière Droit A2034232098

Mercedes W203 C208 W209 Boîtier Étrier Frein Arrière Droit est un élément d'origine du système de freinage issu de la catégorie Étriers de frein et supports, conçu pour être monté sur l'essieu arrière droit des véhicules de la marque Mercedes. Cet étrier d'occasion constitue une solution de service fonctionnelle, permettant de restaurer le bon fonctionnement des freins tout en conservant la géométrie d'usine et l'ajustement parfait au porte-fusée et au disque.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2034232098-1
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2034232098
• Nombres substituables: A2034232098, A 203 423 20 98
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Type de pièce: Étrier de frein et porte-étrier
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et emplacement sur le véhicule

L'étrier de frein présenté a été conçu pour fonctionner sur le côté arrière droit du véhicule, ce qui est crucial pour une répartition correcte des forces de freinage ainsi que pour la compatibilité avec le support, les plaquettes et le disque de frein. L'emplacement dédié limite le risque d'erreur de montage tout en facilitant le choix de la pièce lors de la réparation d'un coin spécifique de la suspension.

L'élément est destiné aux modèles Mercedes des séries W203, C208 et W209, ce qui garantit une cohérence structurelle avec le système de freinage d'usine de ces générations. Grâce à cela, les points de fixation corrects, le guidage des plaquettes et la coopération avec le flexible de frein sont préservés.

Caractéristiques techniques de l'étrier

En tant que pièce de la catégorie Étriers de frein et supports, le produit est responsable de la génération de la force de pression des plaquettes sur le disque, et donc de l'efficacité du freinage de l'essieu arrière. La construction de l'étrier est adaptée pour fonctionner dans des conditions de température et mécaniques exigeantes, typiques de l'exploitation des voitures particulières de classe Mercedes.

L'étrier d'occasion conserve la géométrie d'usine du corps ainsi que la disposition des canaux de liquide de frein, ce qui facilite la purge du système et le maintien d'une pression de service stable. Les points de fixation correctement sélectionnés permettent un positionnement précis de l'élément sur le porte-fusée, sans nécessiter de modification d'autres composants.

Utilisation en service et avantages du montage

Le montage de cet étrier est particulièrement justifié dans les situations où l'élément actuel présente des signes d'usure, tels qu'un freinage inégal, un grippage du piston ou une usure excessive des plaquettes d'un côté. L'utilisation d'un étrier d'origine pour Mercedes permet de :

• rétablir un fonctionnement uniforme des freins sur l'essieu arrière,
• conserver la conformité avec les paramètres d'usine du système,
• limiter le risque de problèmes de montage grâce aux points de fixation adaptés,
• maintenir la cohérence de fonctionnement avec les conduites et les accessoires de freinage existants.

Le caractère d'occasion de la pièce constitue un compromis raisonnable entre le coût de la réparation et le maintien de la construction d'origine du système de freinage, ce qui est important lors de l'entretien des anciennes générations de Mercedes.

Sélection, compatibilité et support technique

Lors du choix de l'étrier pour un exemplaire de véhicule spécifique, il convient de prêter attention à la conformité avec la version de carrosserie et la configuration du système de freinage. Le produit possède des numéros de pièce et des numéros de remplacement attribués, ce qui facilite la vérification de la compatibilité avec un VIN spécifique ainsi que la comparaison avec l'élément démonté de la voiture.

Pour approfondir vos connaissances sur le choix sécurisé d'éléments de freinage issus du marché secondaire, il est utile de consulter les conseils pratiques contenus dans l'article : Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité des disques, des étriers et l'ABS ?. Ce matériel constitue un complément utile lors de la planification de la réparation et de l'évaluation de l'état des composants d'occasion.

Extension de la réparation du système de freinage

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des fixations de montage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports Mercedes.

Pour les personnes intéressées par un contexte plus large du développement des solutions techniques chez Mercedes, y compris les changements dans la construction des systèmes de freinage au fil des ans, un aperçu des générations de la Classe S peut être utile : Évolution de la Mercedes Classe S : du W140 au W222 – innovations et pièces Mercedes. Cela permet de mieux comprendre la philosophie de conception du constructeur et l'approche concernant le choix des pièces de rechange.