Mercedes W176 AMG A45 Etrier De Frein Rear Left Brake Units Red A1764230381

Mercedes W176 AMG A45 Etrier De Frein Rear Left Brake Units Red est un élément original du système de freinage conçu pour l'essieu arrière côté gauche dans la version sportive AMG A45. La finition rouge confère à la zone de freinage un aspect dynamique et caractéristique, tandis que l'utilisation d'un étrier d'origine favorise le maintien des paramètres de fonctionnement corrects du système. C'est une solution pour les utilisateurs qui souhaitent allier esthétique et performance de freinage prévisible dans leur Mercedes.

Spécifications et données techniques

• UGS: A1764230381
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A1764230381
• Nombres substituables: A1764230381, A 176 423 03 81
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Couleur: Rouge
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et compatibilité avec le système de freinage

L'étrier présenté a été conçu spécifiquement pour un montage sur l'essieu arrière côté gauche du modèle Mercedes Classe A génération W176 en version AMG A45. L'emplacement sur le véhicule est défini avec précision, ce qui facilite le choix de la pièce lors de la réparation ou du remplacement des éléments du système de freinage. L'utilisation d'un étrier d'origine aide à préserver les caractéristiques de force de freinage d'usine et une collaboration correcte avec les autres composants du système.

Caractéristiques visuelles et fonctionnelles

La couleur rouge de l'étrier souligne le caractère sportif de la version AMG et se met bien en valeur derrière la jante, surtout en combinaison avec des disques plus grands et des roues au design ouvert. Un tel élément renforce visuellement l'impression d'un système de freinage dynamique et puissant, tout en restant un composant d'usure pleinement fonctionnel. La finition originale en couleur rouge est souvent choisie par les conducteurs qui recherchent une cohérence stylistique de tout l'essieu de freinage.

Avantages de l'utilisation d'un étrier d'origine d'occasion

Le choix d'un étrier de frein d'occasion provenant de la version AMG A45 permet de réduire les coûts d'entretien tout en conservant une construction conforme aux spécifications d'usine du fabricant. Le composant d'origine est conçu pour un modèle et une configuration de système spécifiques, ce qui favorise un fonctionnement stable lors de freinages intensifs. Pour de nombreux utilisateurs, il s'agit d'un compromis raisonnable entre prix et qualité, en particulier pour les éléments à construction précise tels que les étriers de frein.

Utilisation dans l'entretien et la modernisation de la zone de freinage

Cet étrier convient aussi bien pour une réparation standard que pour la restauration d'un essieu de freinage complet aux spécifications AMG. Il peut être utilisé pour :

• le remplacement d'un étrier endommagé ou usé à l'arrière gauche,
• la restauration de l'aspect original de la zone de freinage dans la version AMG A45,
• le remplacement d'un élément manquant après des réparations de carrosserie ou de mécanique.

La catégorie Étriers de frein et supports comprend des éléments qui influencent directement l'efficacité du freinage, c'est pourquoi le choix du bon modèle est crucial pour la sécurité et le confort de conduite.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des fixations, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports Mercedes.

Support technique et optimisation des coûts

Lors du choix d'un étrier de frein d'occasion, il convient de prêter attention à la compatibilité avec la version spécifique du véhicule et aux paramètres de fonctionnement de l'ensemble du système. Pour mieux comprendre comment utiliser en toute sécurité des pièces d'origine issues du recyclage tout en réduisant les dépenses d'entretien, consultez l'article : Étriers de frein à la loupe – comment réduire les coûts de réparation du système de freinage en choisissant des pièces d'occasion vérifiées.