Mercedes W169 W245 Selle de Frein etrier Arriere Droite A1694200883

Mercedes W169 W245 Selle de Frein etrier Arriere Droite est un élément d'origine du système de freinage issu de la catégorie Étriers de frein et supports, conçu pour être monté sur l'essieu arrière droit des véhicules de la marque Mercedes. C'est une solution idéale pour les utilisateurs qui attendent un ajustement conforme aux spécifications d'usine, un fonctionnement prévisible du système de freinage et une compatibilité parfaite avec la structure de l'essieu du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: A1694200883
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A1694200883
• Nombres substituables: A1694200883, A 1694200883, A 169 420 08 83
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et compatibilité avec le système de freinage

L'étrier présenté a été conçu comme un élément monté sur le côté arrière droit du véhicule, ce qui est crucial pour une répartition correcte des forces de freinage et la stabilité de la voiture lors d'un freinage d'urgence. La conception de l'étrier est adaptée à la géométrie de la suspension et du moyeu des modèles Mercedes de classe compacte, garantissant ainsi un guidage correct des plaquettes par rapport au disque et une usure uniforme des garnitures.

L'origine d'origine de la marque Mercedes garantit le maintien des paramètres de fonctionnement d'usine, la compatibilité avec l'équipement de freinage de série et l'absence de nécessité de modifier les fixations. Ceci est particulièrement important pour les véhicules équipés de systèmes ABS/ESP, où la précision de fonctionnement de l'essieu arrière influence l'efficacité des systèmes électroniques de contrôle de trajectoire.

Caractéristiques techniques et fonctionnelles

En tant qu'élément de la catégorie Étriers de frein et supports, ce modèle est responsable de la génération de la force de pression des plaquettes sur le disque de l'essieu arrière droit, assurant ainsi une décélération stable et le maintien du véhicule sur sa trajectoire. La structure de l'étrier est adaptée pour fonctionner dans des conditions de température et de charge variables, typiques de l'utilisation quotidienne d'une voiture particulière.

Le positionnement sur le côté arrière droit du véhicule permet :

• de maintenir la symétrie des forces de freinage entre les côtés gauche et droit de l'essieu,
• une coopération appropriée avec le disque de frein arrière et les plaquettes,
• le maintien d'une géométrie correcte du système de freinage conformément aux spécifications du fabricant.

Grâce à l'utilisation d'un étrier d'origine, il est possible de réduire le risque de freinage inégal, de tirage du véhicule d'un côté ou d'usure prématurée des éléments de friction.

État, origine et avantages du choix d'une pièce d'occasion

L'étrier de frein proposé est un élément d'occasion, ce qui permet de réduire considérablement le coût de la réparation par rapport à l'achat d'une pièce neuve, tout en conservant la conception d'usine et l'ajustement au modèle spécifique. Le choix d'un composant d'origine d'occasion est particulièrement avantageux pour les véhicules utilisés quotidiennement, où un équilibre raisonnable entre les coûts d'entretien et la sécurité est essentiel.

Pour mieux comprendre comment utiliser en toute sécurité des pièces de récupération dans le système de freinage et à quoi faire attention lors de leur sélection, il vaut la peine de consulter l'article : Étriers de frein à la loupe : Comment réduire efficacement les coûts de réparation du système de freinage en choisissant des pièces de récupération éprouvées. La publication aborde les aspects pratiques du choix d'étriers d'origine d'occasion ainsi que leur impact sur la durabilité et la sécurité du système.

Utilisation dans l'entretien et la modernisation du système de freinage

Mercedes W169 W245 Selle de Frein etrier Arriere Droite conviendra aussi bien pour un remplacement standard d'un élément usé que pour un entretien complet de l'essieu arrière, incluant le remplacement des plaquettes, des disques ou des conduites de frein. L'utilisation d'un étrier d'origine facilite le travail de maintenance – le mécanicien n'a pas besoin d'adapter des pièces de rechange ou de modifier les fixations, ce qui raccourcit le temps de montage et réduit le risque d'erreurs.

Dans la pratique en atelier, un tel élément est souvent choisi lors de :

• réparations suite au grippage des guides ou du piston,
• dommages mécaniques de l'étrier dus à la corrosion ou à un choc,
• la nécessité de rétablir un freinage uniforme de l'essieu arrière.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des fixations de montage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports Mercedes.

Résumé et recommandation

Le choix d'un produit tel que Mercedes W169 W245 Selle de Frein etrier Arriere Droite est une solution pour les conducteurs qui attendent une conformité avec les spécifications d'usine, un fonctionnement prévisible du système de freinage et des coûts d'entretien rationnels. L'origine d'origine de la marque Mercedes, le positionnement dédié sur l'essieu arrière droit et l'appartenance au groupe Étriers de frein et supports en font un composant parfaitement adapté aux réparations professionnelles et aux modernisations réfléchies du système de freinage.