Mercedes-Benz Classe A B W169 W245 etrier de frein avant droit

Mercedes-Benz Classe A B W169 W245 etrier de frein avant droit est un élément d'origine du système de freinage issu de la catégorie Étriers de frein et supports, conçu pour être monté sur le côté droit de l'essieu avant. Cet étrier d'occasion constitue une solution de maintenance fonctionnelle pour les véhicules Mercedes de la gamme compacte, permettant de conserver les caractéristiques de freinage d'usine à des coûts de réparation raisonnables. C'est un choix pratique pour les ateliers et les utilisateurs qui recherchent une conception éprouvée et une compatibilité parfaite avec les autres composants du système.

Spécifications et données techniques

• UGS: A1694200683
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A1694200683
• Nombres substituables: A1694200683, A 169 420 06 83, A1694201315, A 169 420 13 15
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et emplacement sur le véhicule

L'étrier de frein présenté a été conçu pour fonctionner sur l'essieu avant côté droit, ce qui est crucial pour le choix correct des pièces du système de freinage. La conception est adaptée à la géométrie de la suspension et du moyeu des modèles Mercedes W169 et W245, garantissant ainsi le positionnement correct des plaquettes par rapport au disque ainsi qu'un guidage stable lors du freinage.

L'emplacement sur le véhicule est important tant du point de vue de la sécurité que de la durabilité – un étrier correctement choisi limite le risque d'usure inégale des plaquettes, de surchauffe du disque et de vibrations indésirables dans le volant.

Caractéristiques techniques et fonctionnelles

En tant qu'élément de la catégorie Étriers de frein et supports, le produit est responsable de la génération de la force de pression des plaquettes sur le disque et du guidage stable des garnitures de friction. La conception de l'étrier est adaptée à une utilisation en conditions urbaines et extra-urbaines, tout en conservant une rigidité de corps appropriée et une répartition correcte des forces.

L'origine d'origine garantit :

• la compatibilité avec le système de freinage d'usine Mercedes,
• un ajustement correct au support d'étrier et au moyeu de roue,
• une caractéristique de fonctionnement du piston et des guides conforme au projet du fabricant.

Grâce à cela, l'étrier peut être utilisé aussi bien comme élément de remplacement lors d'une réparation standard que dans le cadre de la remise en état complète du système après une défaillance mécanique ou la corrosion de l'ancien composant.

Avantages de l'utilisation d'un étrier OEM d'occasion

Un étrier de frein d'origine d'occasion pour Mercedes permet de combiner des coûts de service maîtrisés avec le maintien de la conception prévue par le constructeur du véhicule. Par rapport aux pièces de rechange à bas prix, l'élément OEM fonctionne généralement mieux avec les composants existants du système, ce qui se traduit par un freinage plus stable et une moindre sensibilité aux problèmes de géométrie des plaquettes.

C'est une solution particulièrement avantageuse dans les situations où il est nécessaire de remplacer un seul étrier du côté droit, et où l'utilisateur souhaite maintenir une cohérence technique avec les autres éléments du système de freinage sur l'essieu.

Utilisation dans la pratique de maintenance

L'étrier présenté sera efficace pour :

• les réparations standard du système de freinage sur les modèles Mercedes W169 et W245,
• le remplacement d'éléments suite à des dommages mécaniques (par ex. grippage, fuite, corrosion),
• les travaux visant à rétablir une force de freinage uniforme entre le côté gauche et le côté droit sur l'essieu avant.

Grâce au respect du projet d'usine, le montage se limite dans la plupart des cas aux opérations de maintenance typiques effectuées en atelier, sans qu'il soit nécessaire de modifier d'autres composants.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des fixations, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports Mercedes.

Comment utiliser en toute sécurité des étriers d'occasion

Lors du choix d'un étrier d'occasion, il convient de prêter attention aux procédures de montage ainsi qu'au choix des autres éléments du système. Une purge correcte, le contrôle de l'état des flexibles et de la fixation rigide du support ont un impact direct sur l'efficacité du freinage et l'usure uniforme des plaquettes.

Pour mieux comprendre comment utiliser de manière optimale les éléments d'origine d'occasion du système de freinage et comment ils peuvent aider à réduire les coûts de maintenance tout en préservant la sécurité, il vaut la peine de consulter l'article : Étriers de frein à la loupe : Comment réduire efficacement les coûts de réparation du système de freinage en choisissant des pièces de réemploi éprouvées.