Mercedes W169 W245 A200 B200 Etrier de Frein de Roue Avant Droit 288x25
SKU: A1694200283
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Étriers de frein avant droit Mercedes W169 W245 est une pièce d'origine de la catégorie étriers de frein et supports, conçue pour être montée sur l'essieu avant droit des véhicules Mercedes de la classe compacte. L'étrier d'occasion constitue une solution de service fonctionnelle pour les conducteurs qui recherchent une pièce éprouvée à un prix raisonnable, tout en conservant les paramètres de fonctionnement appropriés du système de freinage.
Spécifications et données techniques
- UGS: A1694200283
- Marque: d'origine Mercedes
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: A1694200283
- Nombres substituables: A1694200283, A 169 420 02 83, A1694201115, A 169 420 11 15, KZ
- Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
- Catégorie: Etriers de frein
Destination et compatibilité avec Mercedes W169 / W245
L'étrier présenté a été spécialement conçu pour les plateformes Mercedes W169 et W245, en tenant compte de la géométrie de la suspension et des caractéristiques du système de freinage de ces modèles. Son emplacement sur le véhicule est à l'avant droit, ce qui garantit un bon guidage des plaquettes par rapport au disque et une coopération correcte avec le flexible de frein et les fixations du pivot.
Grâce à son origine d'usine de la gamme Mercedes, l'étrier conserve les points de fixation appropriés, les diamètres des guides et les logements pour le flexible de frein, ce qui se traduit par un montage sans problème à la place de la pièce usée. C'est une solution particulièrement avantageuse pour les ateliers et les utilisateurs qui souhaitent éviter les problèmes de compatibilité avec les pièces de rechange.
Caractéristiques techniques et conception de l'étrier
En tant qu'élément de la catégorie étriers de frein et supports, le produit est responsable de la génération de la force de pression des plaquettes sur le disque et du guidage stable des garnitures de friction. Le corps de l'étrier a été conçu pour résister aux contraintes thermiques et mécaniques typiques de l'utilisation quotidienne des voitures particulières du segment compact.
La disposition des points de fixation et la conception de l'étrier permettent un positionnement correct des plaquettes par rapport au disque, ce qui favorise une usure uniforme des garnitures et une force de freinage stable. Le diamètre du piston et la géométrie des guides, correctement sélectionnés, soutiennent un fonctionnement prévisible du système, ce qui est important tant pour la sécurité que pour le confort de conduite.
Application pratique et avantages du montage
Le montage de l'étrier sur le côté droit de l'essieu avant est recommandé dans les situations suivantes :
- usure excessive ou grippage de l'étrier existant,
- freinage inégal du côté droit du véhicule,
- dommages mécaniques du corps ou des fixations suite à une collision,
- nécessité de rétablir le bon fonctionnement du système après le remplacement des disques et des plaquettes.
L'utilisation d'un étrier d'origine de la gamme Mercedes permet de conserver les caractéristiques de freinage d'usine, ce qui est particulièrement important lors de la coopération avec des systèmes d'assistance tels que l'ABS ou l'ESP. Cette solution favorise la stabilité du véhicule lors du freinage d'urgence et réduit le risque de vibrations indésirables ou de déport du véhicule sur un côté.
Sélection professionnelle et sécurité d'utilisation
Lors de la sélection d'un étrier de frein d'occasion, il est essentiel de vérifier sa compatibilité avec le modèle spécifique du véhicule et la configuration du système de freinage. À cette fin, il est conseillé de se référer aux marquages du fabricant, au numéro de pièce et aux informations sur son emplacement sur le véhicule. Un élément correctement sélectionné permet d'éviter les problèmes de montage et assure un fonctionnement stable du système.
Si vous souhaitez approfondir vos connaissances sur le choix sûr des éléments du système de freinage sur le marché secondaire, l'article décrivant les procédures pratiques de vérification et les critères d'évaluation de l'état technique vous sera utile : système de freinage d'occasion – comment choisir en toute sécurité disques, étriers et ABS.
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