Mercedes ML 270 CDI W163 Etrier de frein avant droit Carrier A1634200183

Mercedes ML 270 CDI W163 Etrier de frein avant droit Carrier est un élément original du système de freinage issu du groupe Zaciski hamulcowe i uchwyty, conçu pour être monté sur l'essieu avant droit du véhicule. Ce composant OEM d'occasion garantit un ajustement parfait à la conception du système de freinage, un fonctionnement stable des pistons et un comportement prévisible lors du freinage. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant conserver les caractéristiques de freinage d'usine de leur Mercedes.

Spécifications et données techniques

• UGS: A1634200183-1
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A1634200183
• Nombres substituables: A1634200183, A 163 420 01 83
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et compatibilité avec le système de freinage

L'étrier présenté est dédié à l'essieu avant côté droit, ce qui est crucial pour le guidage correct des plaquettes par rapport au disque et pour une purge efficace du système. La conception OEM permet de conserver les points de fixation d'usine, la géométrie correcte de l'étrier ainsi que la compatibilité avec le maître-cylindre et les flexibles de frein d'origine.

Grâce au respect des spécifications de montage d'origine, cet élément fonctionne parfaitement avec les disques et plaquettes de frein de série utilisés sur ce modèle, ce qui facilite l'entretien et les révisions ultérieures.

Construction et fonction de l'étrier

L'étrier est responsable de la pression uniforme des plaquettes sur le disque, de la stabilisation de la force de freinage et du maintien de la position correcte des plaquettes pendant le fonctionnement. Le diamètre des pistons et la conception du corps, correctement dimensionnés, assurent une réaction prévisible à la pression sur la pédale de frein, ce qui se traduit par un meilleur contrôle du véhicule au quotidien.

La conception originale du corps de l'étrier minimise le risque d'usure inégale des plaquettes, et un guidage approprié des éléments mobiles limite la tendance au grippage lors d'un entretien régulier. Ceci est particulièrement important pour les véhicules plus lourds, où le système de freinage est soumis à une charge thermique et mécanique plus élevée.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

En tant qu'élément d'occasion, l'étrier constitue une alternative économique aux pièces neuves, tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Ce type de composant est particulièrement attractif pour les réparations d'entretien, lorsque la priorité est de maintenir l'ajustement d'usine et de réduire les coûts de service.

Le choix d'un étrier OEM d'occasion permet d'éviter les problèmes typiques des pièces de rechange de qualité incertaine, tels qu'un ajustement imprécis ou une modification des caractéristiques de fonctionnement, ce qui est essentiel pour la stabilité du freinage et le confort de conduite.

Avantages de l'utilisation d'un étrier d'origine sur une Mercedes

L'utilisation d'un étrier d'origine sur l'essieu avant côté droit apporte une série d'avantages pratiques :

• maintien des caractéristiques de freinage d'usine et de la réactivité prévisible de la pédale,
• ajustement sûr à la fusée d'essieu et aux autres éléments du système,
• montage facilité grâce à la conformité avec les points de fixation de série,
• possibilité de maintenance ultérieure selon les procédures d'entretien standard.

Pour les utilisateurs qui apprécient la cohérence de l'ensemble du système de freinage, le choix d'un étrier d'origine est un compromis raisonnable entre coût et fonctionnalité.

Support pour le choix et informations complémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de freinage de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des chapes de guidage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Zaciski hamulcowe i uchwyty Mercedes.

Lors du choix de composants d'occasion pour le système de freinage, il est conseillé de suivre des procédures de contrôle et de montage éprouvées. Vous trouverez des conseils détaillés sur la manière de choisir en toute sécurité des disques, des étriers et des composants liés à l'ABS dans l'article : Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?.