Mercedes C215 W220 S 55 AMG Étrier Frein Avant Gauche A0014208883

Mercedes C215 W220 S 55 AMG Étrier Frein Avant Gauche est un élément original du système de freinage, conçu pour l'essieu avant côté gauche dans les versions sportives Mercedes S 55 AMG. La construction robuste du boîtier assure un guidage stable des plaquettes et du disque, ce qui se traduit par un freinage répétable et prévisible, même sous des charges élevées. C'est une solution pour les utilisateurs qui souhaitent conserver les caractéristiques de freinage d'usine AMG tout en assurant une base mécanique sûre pour la reconstruction ultérieure de l'étrier.

Spécifications et données techniques

• UGS: A0014208883
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A0014208883
• Nombres substituables: A0014208883, A 001 420 88 83
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche
• Type de pièce: Étrier de frein
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et fonction dans le système de freinage

Le boîtier de l'étrier avant gauche sur les modèles S 55 AMG est responsable du guidage précis des pistons et des plaquettes par rapport au disque de frein. Un boîtier correctement sélectionné et non déformé est crucial pour :

• maintenir une pression uniforme des plaquettes sur le disque,
• la stabilité thermique de l'étrier complet,
• réduire les vibrations et le bruit lors du freinage,
• préserver la géométrie d'usine du système de freinage AMG. L'élément est monté dans la zone avant – côté gauche du véhicule, ce qui est important lors du choix des pièces par rapport à l'autre côté de l'essieu et lors de la planification de la régénération de l'ensemble des étriers.

Avantages de l'utilisation du boîtier d'étrier AMG d'origine

Dans le cas de motorisations puissantes, telles que la S 55 AMG, le système de freinage fonctionne sous une charge thermique et mécanique plus élevée que dans les versions standard. L'utilisation du boîtier d'étrier d'origine permet de :

• maintenir les caractéristiques de freinage d'usine prévues par les ingénieurs Mercedes,
• assurer la compatibilité avec les pistons, guides et plaquettes AMG de série,
• faciliter le processus de régénération de l'étrier dans un service spécialisé,
• préserver la cohérence technique de l'ensemble du système de freinage sur l'essieu avant. Pour les utilisateurs qui modernisent ou restaurent le kit de freinage d'usine de la S 55 AMG, ce boîtier constitue une base pratique pour la reconstruction ultérieure de l'étrier avec l'utilisation de nouveaux joints, pistons et accessoires.

Caractéristiques de montage – avant, côté gauche

L'emplacement sur le véhicule dans la zone avant côté gauche nécessite le respect de l'orientation correcte du boîtier par rapport au disque et au moyeu. Lors de la planification des travaux d'entretien, il est conseillé de :

• toujours comparer la géométrie du boîtier avec l'élément du côté droit,
• vérifier les surfaces de contact avec la fusée d'essieu et le support,
• prévoir le remplacement ou la régénération par paire sur l'essieu afin de maintenir la symétrie de fonctionnement des freins. Ce type de boîtier est particulièrement utile lors de réparations après des dommages mécaniques (par ex. corrosion, fissures, grippage des guides), lorsqu'il est nécessaire de remplacer le corps de l'étrier seul sans intervenir sur les autres éléments du système.

Sélection professionnelle d'éléments de freinage d'occasion

Lors du choix d'un boîtier d'étrier d'occasion pour une Mercedes, il convient de prêter attention à la compatibilité avec la version de carrosserie et le système de freinage du véhicule spécifique. Une liste de contrôle détaillée incluant, entre autres, l'évaluation de l'état des surfaces de travail, des filetages et des points de fixation des conduites peut être utile. Pour mieux se préparer à l'achat et à la régénération, il est conseillé de consulter les conseils contenus dans l'article Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité des disques, des étriers et l'ABS ?, où les principes de sélection sûre des composants de freinage d'occasion sont discutés étape par étape. Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des supports, des étriers complets ou des fixations, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports Mercedes. Des informations supplémentaires sur les avantages de l'utilisation de composants d'occasion d'origine dans les voitures de cette marque sont également fournies par le guide Mercedes – confort, prestige et durabilité. Pourquoi est-il rentable de choisir des pièces d'occasion d'origine ?, qui aide à planifier consciemment l'entretien et les modernisations sans renoncer à la qualité caractéristique de Mercedes.