Etrier De Frein Mercedes W140 W210 W220 Arrière Frein De Roue A0014204083

Etrier De Frein Mercedes W140 W210 W220 Arrière Frein De Roue est un élément d'origine du système de freinage destiné à l'essieu arrière, conçu spécifiquement pour certains modèles haut de gamme de la marque Mercedes. L'étrier d'occasion de ce groupe garantit la géométrie de montage d'usine, une collaboration appropriée avec le disque et les plaquettes, ainsi qu'un comportement prévisible lors du freinage. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant maintenir la cohérence structurelle du système de freinage sans recourir à des pièces de rechange d'origine inconnue.

Spécifications et données techniques

• UGS: A0014204083
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A0014204083
• Nombres substituables: A0014204083, A 001 420 40 83
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et fonction dans le système de freinage

L'étrier décrit fonctionne sur l'essieu arrière du véhicule, responsable de la pression uniforme des plaquettes sur le disque et de la stabilisation de la force de freinage sur l'essieu arrière. Dans la construction des Mercedes séries W140, W210 et W220, un étrier correctement sélectionné est crucial pour :

• maintenir un équilibre approprié de la force de freinage entre l'avant et l'arrière,
• la stabilité du véhicule lors d'un freinage brusque,
• l'usure uniforme des plaquettes et des disques de frein,
• le fonctionnement correct des systèmes d'assistance, tels que l'ABS ou l'ESP (s'ils sont présents sur le modèle donné).

Grâce au maintien de la conception originale des fixations et des guides, l'étrier de cette série permet un positionnement précis dans la fusée d'essieu ainsi qu'un guidage correct des plaquettes dans l'étrier, ce qui se traduit par un freinage répétable et prévisible.

Avantages de l'utilisation d'un étrier arrière d'origine

L'utilisation d'un élément du groupe Étriers de frein et supports provenant d'une Mercedes permet de préserver la cohérence des matériaux et de la structure de l'ensemble du système. En pratique, cela signifie :

• un ajustement d'usine au support, au disque et aux plaquettes prévus pour la série de carrosserie donnée,
• une caractéristique de fonctionnement appropriée du piston et des joints,
• un positionnement correct du raccord de la conduite de frein,
• un montage plus facile sans nécessité de modifications ou d'utilisation d'adaptateurs supplémentaires.

Pour les modèles haut de gamme tels que les W140, W210 ou W220, le maintien de la spécification d'origine du système de freinage est particulièrement important pour le confort de conduite, la stabilité à haute vitesse et le fonctionnement prévisible des systèmes de sécurité.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

L'étrier présenté est un élément d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'il provient d'un démontage et peut présenter des traces d'utilisation typiques de ce groupe de pièces. Ce type de composant est souvent choisi comme alternative économique aux pièces neuves, en particulier pour les anciennes générations de Mercedes, où la priorité est de conserver la conception d'origine à des coûts d'entretien rationnels.

Avant le montage, il est recommandé d'effectuer les opérations d'entretien standard typiques des étriers de frein, telles que le contrôle de l'état des guides, des joints, des surfaces de travail et de la vis de purge, et si nécessaire, leur remise à neuf conformément aux procédures d'atelier. Cela permet d'exploiter pleinement le potentiel de la pièce et d'assurer un fonctionnement sûr et stable du système de freinage.

Sélection, compatibilité et support technique

Pour sélectionner correctement l'étrier pour une version spécifique du moteur et de l'équipement de la Mercedes, il convient de vérifier la conformité avec la documentation technique du véhicule ou de demander l'aide d'un conseiller technique. Il est essentiel de l'adapter au type de disque arrière, au type de fixation du support et à la configuration du système de freinage du véhicule concerné.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des fixations de conduites, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports Mercedes.

Pour les utilisateurs qui envisagent l'achat de pièces de système de freinage d'occasion, un complément d'information utile sera le guide décrivant les critères de sélection sécurisée de ces pièces – vous trouverez des conseils détaillés dans l'article Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité des disques, des étriers et l'ABS ?.

Résumé

Etrier De Frein Mercedes W140 W210 W220 Arrière Frein De Roue est un choix pratique pour les conducteurs qui souhaitent conserver les caractéristiques de freinage d'origine de leur voiture en utilisant un composant d'usine d'occasion. Un étrier correctement sélectionné et préparé pour le montage sur l'essieu arrière permet de maintenir la stabilité du véhicule, une usure uniforme des éléments de friction et un fonctionnement prévisible du système de freinage, ce qui a un impact direct sur la sécurité de l'utilisation quotidienne.