Audi S4 B9 S5 8T Étrier de Frein Avant Noir Gauche 375X36MM 8W0615105

Audi S4 B9 S5 8T Étrier de Frein Avant Noir Gauche 375X36MM est un élément d'origine du système de freinage issu de la catégorie Étriers de frein et supports, conçu pour être monté sur l'essieu avant gauche. Sa construction robuste, adaptée aux grands disques d'un diamètre de 375 mm et d'une épaisseur de 36 mm, assure un fonctionnement stable du système de freinage dans les véhicules à hautes performances.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8W0615105
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8W0615105
• Nombres substituables: 8W0615105, 8W0 615 105, 8W0615107AJ, 8W0 615 107 AJ
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche
• Type de pièce: Étrier de frein
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et compatibilité

L'étrier présenté a été conçu spécifiquement pour les modèles Audi de la série S, où une dissipation thermique efficace et une force de freinage répétable sont requises lors d'une conduite dynamique. L'emplacement sur le véhicule est à l'avant côté gauche, ce qui facilite l'identification claire de la pièce lors de la planification d'une réparation ou d'une modernisation du système de freinage. Grâce à la géométrie de montage d'usine et à l'espacement approprié pour le disque de 375x36 mm, l'étrier fonctionne avec les grands disques utilisés dans les versions à puissance accrue, assurant une caractéristique de freinage prévisible et une cohérence avec les autres composants du système.

Construction et paramètres de fonctionnement

L'étrier avant gauche noir a été construit pour résister aux charges thermiques et mécaniques élevées, typiques des voitures de classe Audi S4 et S5. Le boîtier assure la rigidité nécessaire pour une pression uniforme des plaquettes sur le disque, ce qui se traduit par une décélération stable et linéaire, ainsi qu'une réduction du phénomène de fading lors de freinages intensifs et répétés. L'adaptation aux disques d'un diamètre de 375 mm et d'une épaisseur de 36 mm permet une utilisation efficace de la grande surface de friction, et donc l'obtention d'une efficacité de freinage élevée tout en conservant une réserve thermique appropriée. Une telle configuration est particulièrement avantageuse dans les voitures utilisées de manière dynamique, sur autoroute ou dans des conditions de freinages et d'accélérations fréquents.

Caractéristiques d'utilisation et montage

En tant qu'élément de la catégorie Étriers de frein et supports, cet étrier est destiné à fonctionner avec des disques et des plaquettes de frein correctement sélectionnés, formant un système cohérent et efficace. Le caractère d'occasion de la pièce permet une remise à neuf économique du système de freinage tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant, ce qui est particulièrement important pour les voitures où le réglage d'usine du châssis est primordial. L'emplacement sur l'essieu avant gauche facilite la planification des travaux d'entretien – le mécanicien peut rapidement vérifier la compatibilité avec les fixations et les conduites de frein existantes. En pratique, cela se traduit par un montage efficace et une réduction du temps d'immobilisation du véhicule à l'atelier.

Avantages de l'utilisation d'un étrier d'origine d'occasion

L'utilisation d'un étrier de frein d'origine d'occasion permet de concilier la maîtrise des coûts avec le maintien des caractéristiques de freinage d'usine. Par rapport aux pièces de rechange d'origine incertaine, l'élément d'origine assure la conformité avec la conception du constructeur automobile, ce qui est important tant pour la sécurité que pour le comportement prévisible de la voiture dans les situations d'urgence. Si vous souhaitez mieux comprendre comment utiliser en toute sécurité des éléments de système de freinage d'occasion et comment évaluer leur état technique, il vaut la peine de consulter le guide : Étriers de frein à la loupe : Comment réduire efficacement les coûts de réparation du système de freinage en choisissant des pièces de réemploi éprouvées. L'article explique à quoi faire attention lors du choix de tels composants et comment planifier rationnellement les réparations.

Modernisation du système de freinage Audi

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des fixations de montage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports Audi.