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Audi A5 8T Etrier de frein arrière droit Unité de frein de roue 8K0615404E
SKU: 8K0615404E-1
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Audi A5 8T Etrier de frein arrière droit Unité de frein de roue est un élément d'origine du système de freinage issu du groupe Étriers de frein et supports, conçu pour être monté sur l'essieu arrière droit des modèles Audi A5 de génération 8T. Ce composant OEM d'occasion permet de conserver les caractéristiques de freinage d'usine, assurant une cohérence avec les autres éléments du système et un comportement prévisible du véhicule lors d'une utilisation quotidienne.
Spécifications et données techniques
- UGS: 8K0615404E-1
- Marque: Audi
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 8K0615404E
- Nombres substituables: 8K0615404E, 8K0 615 404 E
- Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
- Catégorie: Etriers de frein
Destination et emplacement sur le véhicule
L'étrier présenté a été conçu pour fonctionner sur le côté arrière droit du véhicule, ce qui est crucial pour une répartition correcte des forces de freinage dans l'Audi A5 8T. L'utilisation de l'étrier approprié du bon côté du véhicule limite le risque d'usure inégale des plaquettes, de surchauffe des disques et de vibrations indésirables lors du freinage.
Grâce à son origine constructeur Audi, la compatibilité avec la géométrie de la suspension, le point de fixation sur la fusée d'essieu ainsi que le type de plaquettes et de disques prévus par le fabricant est préservée. Ceci est particulièrement important lors de l'entretien de l'essieu arrière, où l'étrier interagit avec le système de frein de stationnement et les systèmes de sécurité électroniques.
Caractéristiques techniques et de construction
En tant qu'élément de la catégorie Étriers de frein et supports, ce modèle d'étrier est responsable du guidage précis des plaquettes de frein par rapport au disque ainsi que du transfert stable des forces de freinage. La conception prévue par le fabricant assure :
- une rigidité appropriée du corps, limitant les déformations lors d'un freinage intensif,
- un guidage correct du piston et des plaquettes, ce qui favorise une usure uniforme des garnitures,
- une compatibilité avec les conduites de frein d'origine et les fixations sur l'essieu arrière.
L'étrier de frein Audi d'occasion conserve les points de montage d'origine ainsi que les paramètres de fonctionnement prévus pour le système de freinage de l'A5 8T, ce qui facilite le montage et minimise le risque de problèmes d'ajustement.
Avantages de l'utilisation d'un étrier d'origine d'occasion
Le choix d'un étrier de frein d'origine d'occasion pour Audi A5 8T est une solution qui permet de concilier la maîtrise des coûts d'entretien avec le maintien des spécifications d'usine du véhicule. Par rapport aux pièces de rechange d'origine inconnue, le composant OEM offre :
- une cohérence avec la conception d'usine du système de freinage Audi,
- un comportement prévisible lors du freinage dans diverses conditions routières,
- une identification et un choix plus faciles des pièces associées (plaquettes, disques, conduites).
Pour les ateliers et les utilisateurs individuels, cela signifie un processus d'entretien plus prévisible et un risque moindre de devoir intervenir à nouveau sur le système de freinage après une courte période d'utilisation.
Sélection professionnelle et support technique
Lors du choix de l'étrier de frein arrière droit pour Audi A5 8T, il est essentiel de prêter attention à la compatibilité avec la version spécifique de la carrosserie et la configuration du système de freinage. Un élément correctement choisi réduit le temps de montage, facilite la purge du système et assure une collaboration correcte avec les systèmes d'assistance au freinage.
Pour mieux comprendre comment utiliser en toute sécurité des éléments d'origine d'occasion du système de freinage et comment optimiser les coûts d'entretien, il est utile de consulter le guide : Étriers de frein à la loupe : Comment réduire efficacement les coûts de réparation du système de freinage en choisissant des pièces de réemploi éprouvées. L'article explique ce à quoi il faut faire attention lors de l'achat d'étriers d'occasion et comment évaluer leur état technique.
Extension et entretien du système de freinage Audi
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des fixations, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports Audi.
Pour les utilisateurs intéressés par une vision plus large des spécificités des solutions techniques des voitures de cette marque, y compris la collaboration du système de freinage avec la transmission intégrale, le matériel comparatif suivant peut également être utile : xDrive, 4Matic, quattro ou 4Motion – comparaison des transmissions intégrales AWD des marques BMW, Mercedes, Audi et VW. Il permet de mieux comprendre comment le système de freinage collabore avec les systèmes avancés de transmission.
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