Audi RS4 B8 Etrier de frein arrière droit Wheel Braking Unit RS 8K0615404D

Audi RS4 B8 Etrier de frein arrière droit Wheel Braking Unit RS est un élément d'origine du système de freinage issu de la catégorie Étriers de frein et supports, conçu pour être monté sur l'essieu arrière droit. Il s'agit d'une solution dédiée aux utilisateurs exigeants qui attendent un freinage stable et prévisible, ainsi que le maintien des caractéristiques de fonctionnement d'usine du système de freinage sur les modèles Audi de la série RS.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8K0615404D
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8K0615404D
• Nombres substituables: 8K0615404D, 8K0 615 404 D
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et emplacement sur le véhicule

L'étrier présenté a été conçu pour fonctionner sur le côté arrière droit du véhicule, ce qui est crucial pour une répartition correcte des forces de freinage et pour la collaboration avec les autres composants du système. Un positionnement approprié assure une géométrie correcte de l'étrier par rapport au disque, ce qui se traduit par une usure uniforme des plaquettes et une efficacité de freinage stable sur toute la plage de vitesse.

Cet élément fait partie de l'architecture d'usine du système de freinage Audi, conservant ainsi sa compatibilité avec les fixations, les conduites et les autres composants de l'essieu arrière d'origine. Pour l'utilisateur, cela signifie un montage prévisible et aucune nécessité d'intervenir sur la structure de la suspension ou du moyeu de roue.

Caractéristiques techniques et fonctionnelles

En tant qu'élément de la catégorie Étriers de frein et supports, cet étrier est responsable du guidage précis des plaquettes de frein par rapport au disque et du transfert efficace de la pression hydraulique en force de serrage. La conception prévue pour la version RS assure une haute résistance aux charges thermiques ainsi qu'une répétabilité de fonctionnement lors d'une conduite dynamique.

Les principales caractéristiques utilitaires de ce modèle sont notamment :

• un guidage stable des plaquettes de frein sur toute la plage de fonctionnement du système,
• une rigidité du corps correctement sélectionnée, limitant les déformations sous haute pression,
• une géométrie de fixation conçue pour Audi, facilitant l'entretien et les contrôles périodiques,
• une compatibilité avec le système hydraulique d'usine de l'essieu arrière.

Ce type d'étrier est particulièrement apprécié dans les voitures aux performances accrues, où la répétabilité de la force de freinage et le comportement prévisible du véhicule lors d'une utilisation intensive sont essentiels.

État du produit et application pratique

L'étrier proposé est un élément d'origine d'occasion, ce qui signifie en pratique le maintien des spécifications de conception d'usine avec un rapport coût-qualité attractif. Pour de nombreux utilisateurs et ateliers spécialisés dans l'entretien Audi, c'est un choix raisonnable pour les réparations après accident, la régénération de l'essieu arrière ou la remise en état complet du système de freinage après une utilisation intensive.

Le remplacement de l'étrier arrière droit par un élément conforme au projet d'usine permet de :

• rétablir un fonctionnement uniforme des freins sur les deux roues de l'essieu arrière,
• maintenir une collaboration correcte avec les systèmes de sécurité du véhicule,
• limiter le risque d'usure inégale des plaquettes et des disques,
• conserver les caractéristiques de freinage prévues par le constructeur.

Sélection, sécurité et support technique

Lors du choix d'un étrier d'occasion pour Audi, il est particulièrement important de vérifier la compatibilité avec la version spécifique du véhicule et d'évaluer l'état technique de l'élément avant le montage. Le choix approprié du composant a un impact direct sur la sécurité de conduite, c'est pourquoi il vaut la peine d'utiliser des sources fiables et des procédures de contrôle éprouvées.

Si vous souhaitez suivre étape par étape le processus d'évaluation et de sélection des éléments d'occasion du système de freinage, le guide suivant vous sera utile : Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité des disques, des étriers et l'ABS ?. Vous y trouverez une liste de contrôle pratique qui facilitera un choix éclairé des pièces en fonction des aspects techniques et de sécurité.

Extension du système de freinage Audi

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des fixations de montage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports Audi.

Pour ceux qui envisagent des modifications plus avancées du véhicule, y compris des changements dans le système de freinage dans le cadre d'un tuning plus large, l'article Les meilleures pièces d'occasion pour le tuning de votre voiture peut constituer un complément de connaissances précieux, abordant l'approche pratique de l'utilisation de composants d'occasion dans les projets de modernisation.