BMW F30 F32 LCI M Sport Avant Arriere Gauche Droite Disque de Frein etrier Kit

BMW F30 F32 LCI M Sport Avant Arriere Gauche Droite Disque de Frein etrier Kit est un ensemble d'éléments du système de freinage conçu pour les essieux avant et arrière, ainsi que pour les côtés gauche et droit du véhicule. Ce kit constitue une solution de maintenance cohérente pour la version M Sport, permettant de conserver les caractéristiques de freinage d'usine et un équilibre optimal des forces sur toutes les roues. Grâce à l'utilisation de composants d'origine BMW de la catégorie Étriers de frein et supports, vous bénéficiez d'un ajustement précis pour la génération spécifique F30/F32 LCI.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6875649
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6875649
• Nombres substituables: 34116875649, 6875649, 34116875650, 6875650, 34216799461, 6799461, 34216799462, 6799462, 34106797606, 6797606, 34206797607, 6797607, KZ
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Arrière, Gauche, Droite
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et compatibilité avec la version M Sport

Le kit présenté a été conçu pour les modèles BMW série F30 et F32 après restylage (LCI) en version M Sport. Il comprend des éléments montés à la fois sur l'essieu avant et l'essieu arrière, côté gauche et droit, ce qui facilite une maintenance complète du système de freinage en une seule opération. L'utilisation de solutions BMW d'origine favorise le maintien d'une géométrie de fixation correcte, d'un guidage approprié des plaquettes et d'un fonctionnement stable des disques sur toute la plage de charges opérationnelles.

Caractéristiques techniques du kit

Le kit comprend des étriers et des disques de frein, ce qui permet le remplacement simultané des éléments de travail clés au sein d'un même système. Cette approche limite le risque de différences d'efficacité de freinage entre les côtés du véhicule et les essieux, et facilite également le contrôle de l'usure lors des révisions ultérieures. La conception des étriers est adaptée aux exigences spécifiques de la version M Sport, où le système de freinage fonctionne dans une plage de températures et de charges dynamiques plus large que dans les versions d'équipement standard.

Le positionnement sur le véhicule, couvrant l'avant, l'arrière, le côté gauche et droit, permet :

• un rafraîchissement cohérent de l'ensemble du système de freinage en un seul cycle de maintenance,
• le maintien d'une caractéristique de freinage uniforme sur les axes longitudinal et transversal,
• un diagnostic plus facile des différences éventuelles de fonctionnement de chaque roue après le montage.

Avantages de l'utilisation des étriers d'origine BMW

L'utilisation d'étriers d'origine BMW en version M Sport se traduit par un fonctionnement stable des pistons, un guidage correct des plaquettes et une réaction prévisible à la pression sur la pédale de frein. La géométrie de fixation d'usine facilite le montage et limite la nécessité de modifications supplémentaires, ce qui est important tant pour les ateliers que pour les utilisateurs individuels. L'utilisation d'un kit couvrant toutes les positions sur le véhicule favorise le maintien de paramètres de friction cohérents et une usure uniforme des éléments de friction.

Le produit provient du groupe des pièces d'origine BMW, ce qui signifie une conformité avec les normes de qualité d'usine du constructeur automobile. Grâce à cela, le système de freinage après remplacement conserve les caractéristiques prévues pour la version M Sport, sans qu'il soit nécessaire d'intervenir sur les autres composants de la suspension ou les systèmes d'assistance (ABS, DSC).

État, origine et aspects économiques

Le kit d'étriers et de disques est proposé en tant qu'élément d'occasion, ce qui permet de réduire considérablement le coût de maintenance du système de freinage tout en conservant la spécification d'origine BMW. Pour de nombreux utilisateurs de la série F30/F32 LCI, il s'agit d'un compromis raisonnable entre le prix et le maintien de la construction d'usine du système. Le choix d'un kit couvrant toutes les positions de montage simplifie le processus de sélection des pièces et limite le risque d'erreurs lors de la commande de composants individuels.

Pour mieux comprendre comment utiliser en toute sécurité des pièces de récupération dans le système de freinage et à quoi faire attention lors de leur sélection, il vaut la peine de consulter le guide : Étriers de frein à la loupe : Comment réduire efficacement les coûts de réparation du système de freinage en choisissant des pièces de récupération éprouvées. L'article aborde les aspects pratiques de l'évaluation de l'état des étriers et indique quand les composants d'occasion constituent un choix de maintenance rationnel.

Extension de la maintenance du système de freinage BMW

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des étriers supplémentaires, des supports de fixation ou des supports de guidage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports BMW.

Résumé de l'application dans la BMW F30 F32 LCI M Sport

BMW F30 F32 LCI M Sport Avant Arriere Gauche Droite Disque de Frein etrier Kit est une solution pratique pour les utilisateurs qui souhaitent rafraîchir les éléments clés du système de freinage sur toutes les roues en une seule étape de maintenance. Le kit assure une cohérence structurelle, une conformité aux normes d'usine BMW et un comportement prévisible du véhicule lors du freinage. Le choix de composants d'origine de la catégorie Étriers de frein et supports favorise le maintien d'un niveau approprié de sécurité et de confort de conduite, en particulier dans les versions M Sport exploitées de manière dynamique.