BMW F20 F21 F30 F31 M Sport Étrier Frein Arrière Gauche 6799461

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos. BMW F20 F21 F30 F31 M Sport Support De Boîtier D'Étrier De Frein Arrière Gauche est un élément d'origine du système de freinage de la gamme M, conçu pour être monté sur l'essieu arrière gauche de certains modèles BMW des séries 1 et 3. L'étrier d'occasion de cette série garantit un ajustement conforme à l'usine, tout en préservant les caractéristiques de fonctionnement appropriées du système de freinage et la cohérence avec les autres composants du pack M. C'est une solution pour les utilisateurs qui attendent une réponse précise du frein et une conformité avec les spécifications d'usine de BMW.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6799461-2
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6799461
• Nombres substituables: 34216799461, 6799461
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Catégorie: Étriers et supports

Destination et compatibilité

L'étrier présenté a été conçu pour fonctionner dans la partie arrière du système de freinage, du côté gauche, sur les véhicules BMW de la série F équipés du pack M. Grâce à une conception conforme aux normes d'usine BMW, cet élément fonctionne avec les disques, plaquettes et conduites de frein d'origine, ce qui facilite le maintien de la cohérence de l'ensemble du système. Le positionnement sur le véhicule au niveau de l'essieu arrière gauche permet un remplacement direct de l'étrier usé ou endommagé sans avoir à modifier les fixations ou la géométrie du système. Ceci est particulièrement important dans les voitures équipées du pack M, où le maintien d'une caractéristique de freinage appropriée est crucial pour la stabilité du véhicule.

Construction et caractéristiques de fonctionnement

L'étrier de frein du pack M a été construit pour une conduite dynamique, typique des modèles BMW de la série F. La géométrie du corps et la disposition des éléments de travail correctement sélectionnées assurent une pression uniforme des plaquettes sur le disque, ce qui se traduit par un freinage stable et répétable. En pratique, cela signifie :

• une force de freinage cohérente sur le côté gauche de l'essieu arrière,
• une collaboration correcte avec les systèmes de sécurité du véhicule,
• le maintien d'un équilibre de freinage prévisible entre l'avant et l'arrière. Grâce au maintien de la construction d'usine, l'étrier favorise la sensation précise de la pédale de frein caractéristique de BMW, ce qui est particulièrement apprécié par les conducteurs préférant un style de conduite plus sportif.

Avantages de l'utilisation d'un étrier BMW d'origine

Le choix d'un étrier de frein d'origine du pack M présente de nombreux avantages pratiques. Tout d'abord, il assure un ajustement d'usine au moyeu, au support et aux autres éléments du système, ce qui minimise le risque de problèmes de montage. L'absence de nécessité d'adaptation ou de modifications signifie un temps de travail plus court à l'atelier et un risque moindre d'erreurs de montage. L'élément OEM d'occasion permet également de maintenir la cohérence visuelle et technique de l'essieu arrière – cela est important tant pour l'entretien que pour une éventuelle revente du véhicule, où les composants d'origine du système de freinage constituent un atout supplémentaire. Le maintien de la spécification d'origine BMW favorise également une collaboration correcte avec les systèmes de contrôle de traction et de stabilité d'usine.

Utilisation dans l'entretien et les réparations

Cet étrier de frein conviendra aussi bien pour un remplacement standard d'un élément usé que pour des réparations après accident dans la zone de l'essieu arrière. Grâce à la conformité avec les solutions d'usine BMW, le mécanicien peut se concentrer sur le montage correct et la purge du système, sans avoir à adapter des pièces non originales. En pratique, il s'agit d'une solution avantageuse pour les ateliers spécialisés dans la marque BMW, ainsi que pour les utilisateurs individuels qui souhaitent restaurer la pleine efficacité du système de freinage de leur voiture équipée du pack M, tout en conservant un niveau de coût raisonnable grâce à l'utilisation d'un élément OEM d'occasion. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de freinage de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des étriers avant, des supports de fixation ou des chapes supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports BMW.

Choix sécurisé d'un étrier de frein d'occasion

Lors du choix d'un étrier de frein d'occasion, il est crucial de prêter attention à la conformité avec le modèle spécifique du véhicule, la version d'équipement et le système de freinage. Il est également utile de connaître les critères de base pour évaluer l'état technique d'un tel élément afin de garantir une utilisation en toute sécurité après le montage. Si vous souhaitez vérifier étape par étape ce qu'il faut surveiller lors de l'achat d'éléments de système de freinage d'occasion, tels que les disques, les étriers ou les composants du système ABS, consultez le guide : Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité des disques, des étriers et l'ABS ?.