BMW X3 F25 X4 F26 Etrier de frein Avant Droit Brake Housing Carrier 6790922

L'étrier de frein avant droit pour BMW X3 F25 et X4 F26 est une pièce d'origine du système de freinage, appartenant à la catégorie étriers et supports de frein, conçue pour être montée sur l'essieu avant droit du véhicule. L'étrier BMW d'occasion assure un ajustement d'origine, une géométrie de montage correcte et une interaction stable avec le disque et les plaquettes de frein, ce qui se traduit par un freinage prévisible et sûr. C'est une solution pour les conducteurs qui souhaitent conserver la conception OEM tout en optimisant les coûts d'entretien.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6790922
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6790922
• Nombres substituables: 6790922, 34106790922, 6852260, 34106852260, 52207274541, 7274541
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et emplacement sur le véhicule

L'étrier de frein présenté est dédié aux modèles BMW X3 F25 et BMW X4 F26 et est monté sur le côté avant droit du véhicule. Le bon emplacement sur le véhicule est crucial pour le bon fonctionnement du système de freinage, c'est pourquoi la pièce a été conçue pour un essieu et un côté de carrosserie spécifiques.

Grâce à son origine BMW d'origine, les éléments suivants sont préservés :

• les points de fixation corrects sur le pivot et le support d'étrier,
• la position conforme à l'original par rapport au disque de frein,
• l'espace de travail adéquat pour les plaquettes de frein.

Caractéristiques techniques de l'étrier

L'étrier de la famille BMW OE a été conçu pour un transfert stable des forces de freinage dans les véhicules SUV plus lourds. La conception prévue pour l'essieu avant assure :

• une rigidité de corps appropriée, limitant les déformations lors de freinages intenses,
• un guidage précis des plaquettes de frein,
• la possibilité de fonctionner avec le tuyau de frein d'origine et les accessoires de montage.

En tant que pièce OEM, l'étrier est adapté au système ABS/ESP de série utilisé dans les BMW X3 F25 et X4 F26, ce qui contribue à maintenir une modulation prévisible de la force de freinage et la stabilité du véhicule dans les situations d'urgence.

Avantages de l'utilisation d'un étrier BMW d'origine

Le choix d'un étrier de frein BMW d'origine d'occasion présente plusieurs avantages pratiques par rapport aux pièces de rechange aléatoires :

• Ajustement d'origine – aucune modification, perçage ou adaptation des éléments de fixation n'est nécessaire.
• Cohérence avec les autres composants du système de freinage – disque, plaquettes, moyeu et capteurs.
• Risque réduit de problèmes de géométrie de freinage et d'usure inégale des plaquettes.
• Possibilité de conserver les caractéristiques de fonctionnement d'origine de la pédale de frein.

L'état d'occasion permet de restaurer économiquement l'efficacité du système de freinage tout en conservant la conception prévue par le constructeur du véhicule. C'est une solution particulièrement avantageuse pour les réparations après un dommage unilatéral de l'étrier ou lors du remplacement d'une pièce en raison de l'usure mécanique.

Sélection et sécurité lors de l'achat d'un étrier d'occasion

Lors de la sélection d'un étrier de frein pour BMW X3 F25 ou X4 F26, il est essentiel de vérifier la compatibilité avec la version spécifique du véhicule ainsi que les numéros de pièce et les numéros de remplacement attribués au modèle concerné. Il convient de prêter attention à :

• la compatibilité avec l'essieu et le côté de montage (avant, côté droit),
• la compatibilité avec le diamètre et l'épaisseur du disque de frein utilisés,
• le type d'étrier approprié prévu pour la configuration moteur et l'équipement donnés.

Si vous souhaitez vérifier étape par étape comment choisir en toute sécurité des pièces de système de freinage d'occasion, vous trouverez des conseils pratiques dans l'article : Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité disques, étriers et ABS ?. C'est un complément utile pour planifier une réparation complète ou une mise à niveau des freins.

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