Etrier De Frein BMW X5 E70 Support de boîtier de frein arrière droit 44/24

Etrier De Frein BMW X5 E70 Support de boîtier de frein arrière droit 44/24 est un élément d'origine du système de freinage issu du groupe Étriers de frein et supports, conçu pour être monté sur l'essieu arrière droit des véhicules BMW X5 et X6 des générations E70/E71. Ce boîtier d'étrier d'occasion d'origine constitue une base solide pour une réparation professionnelle ou une remise à neuf du système de freinage, assurant un guidage correct des plaquettes et une fixation stable du mécanisme.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6776790
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6776790
• Nombres substituables: 34216776790, 6776790, 34216776801, 6776801, 44/24
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et compatibilité

L'étrier présenté est dédié à l'essieu arrière côté droit, ce qui permet un ajustement précis à la géométrie de la suspension et au système de freinage des BMW X5 et X6 de la série E70/E71. L'emplacement sur le véhicule est défini en usine, grâce à quoi le boîtier fonctionne avec le support, le disque et les plaquettes de frein appropriés, tout en conservant une position correcte par rapport au moyeu et à la jante.

Construction et fonction du boîtier d'étrier

Le boîtier d'étrier de frein est responsable du guidage stable des pistons, de la pression uniforme des plaquettes sur le disque et du transfert des forces de freinage aux éléments de suspension. Dans le cas de ce modèle, la construction a été optimisée en termes de poids et de rigidité, ce qui favorise la répétabilité de la force de freinage et limite le risque d'usure inégale des plaquettes.

Grâce au maintien de la géométrie et des points de fixation d'origine, le montage du boîtier est prévisible pour le mécanicien, et l'ensemble du système de freinage peut fonctionner selon les paramètres prévus par le constructeur du véhicule. Ceci est particulièrement important pour les voitures ayant un poids à vide plus élevé, telles que les BMW X5 et X6, où le système de freinage est fortement sollicité.

Avantages de l'utilisation d'un étrier BMW d'origine

L'utilisation d'un étrier de frein BMW d'origine présente de nombreux avantages pratiques :

• Ajustement parfait – tous les points de montage d'origine et l'espacement correct sont conservés, ce qui facilite l'installation et limite le risque de problèmes de géométrie du système.
• Cohérence avec les autres éléments de freinage – le boîtier fonctionne avec les disques, plaquettes et supports prévus par le fabricant, ce qui favorise le fonctionnement stable de l'ensemble du système.
• Possibilité de remise à neuf professionnelle – le boîtier d'occasion constitue une bonne base pour rénover l'étrier, remplacer les joints, les guides et les pistons, ce qui permet d'optimiser les coûts d'entretien.
• Réduction des coûts d'exploitation – le choix d'un élément d'origine issu du démontage est souvent plus avantageux financièrement que l'achat d'un nouveau remplacement de qualité incertaine.

État, vérification et utilisation en atelier

L'élément est proposé en tant qu'étrier de frein BMW d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'il provient d'un démontage et peut être utilisé comme pièce pour une exploitation ultérieure après une préparation appropriée en atelier. Ce type de composant est volontiers choisi par les ateliers spécialisés dans la marque BMW, en particulier lors de réparations où il est crucial de conserver la construction d'origine du système de freinage.

Avant le montage, une procédure d'atelier standard est recommandée : nettoyage approfondi, contrôle des surfaces de travail, évaluation des filetages et des points de fixation, et – si nécessaire – remplacement des éléments d'usure faisant partie de l'étrier complet. Un boîtier ainsi préparé peut assurer un fonctionnement durable et stable du système de freinage au quotidien.

Support technique et sélection des pièces

Pour sélectionner correctement l'étrier pour une version spécifique de moteur et d'équipement, il est utile de se baser sur le numéro de pièce OEM et les numéros interchangeables visibles dans la spécification technique du produit. Cela facilite la vérification de la compatibilité avec un exemplaire spécifique de BMW X5 ou X6 et minimise le risque d'erreur lors de la commande.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des fixations, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports BMW.

Vous trouverez plus d'informations pratiques sur la manière de choisir consciemment des éléments de système de freinage d'occasion dans l'article : Les étriers de frein à la loupe : Comment réduire efficacement les coûts de réparation du système de freinage en choisissant des pièces d'occasion éprouvées.