BMW E81 E87 E90 E91 E92 Étrier Frein Arrière Gauche TRW 40/10 6776377

L'étrier de frein arrière gauche 40/10 pour BMW E90 E91 est une pièce d'origine de la catégorie étriers et supports de frein, conçue pour l'essieu arrière gauche des modèles de la série 3 E90/E91. C'est une solution pour les utilisateurs qui attendent un fonctionnement stable du système de freinage et une adaptation correcte à l'installation d'usine BMW.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6776377
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6776377
• Nombres substituables: 6776377, 34216776377, 6768191, 34216768191
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et compatibilité avec les BMW E90/E91

L'étrier présenté a été conçu comme un élément de l'essieu arrière gauche dans le système de freinage des BMW Série 3 E90 et E91. Son emplacement sur le véhicule est clairement défini, ce qui facilite le choix du bon composant lors du remplacement d'un seul étrier ou lors de la réparation de l'essieu complet.

Grâce à une conception conforme aux spécifications d'usine de BMW, l'étrier fonctionne avec le maître-cylindre de frein, les conduites et le support d'origine, garantissant une caractéristique de freinage prévisible et une répartition correcte de la force sur l'essieu arrière.

Caractéristiques techniques de l'étrier de frein

Le modèle désigné 40/10 appartient au groupe d'étriers dont les paramètres sont adaptés à la charge typique de l'essieu arrière des BMW E90/E91. La conception prévoit le travail avec un disque de frein de dimensions standard pour ces modèles, ce qui permet une intégration sans problème avec le système existant.

Cette solution assure :

• un guidage stable des plaquettes de frein dans le support,
• une pression uniforme de la plaquette sur le disque lors du freinage,
• une coopération adéquate avec les systèmes de sécurité du véhicule, tels que l'ABS ou le contrôle de traction (à condition que les autres éléments du système soient fonctionnels).

État de la pièce et aspects de montage

L'étrier de frein est proposé comme pièce d'occasion, ce qui permet d'optimiser les coûts de réparation tout en conservant les spécifications d'origine de BMW. Avant le montage, une procédure de service standard est recommandée : vérification de l'étanchéité, de la liberté de mouvement du piston et des guides, ainsi que le remplacement des pièces d'usure (joints, soufflets de protection, vis de montage) conformément aux bonnes pratiques d'atelier.

Lors de l'installation, il convient de prêter attention à :

• la purge correcte du système de freinage après le montage,
• l'application du couple de serrage approprié des vis de fixation,
• la vérification de l'état des disques et des plaquettes de frein du côté gauche et droit afin de maintenir la symétrie de fonctionnement.

Application en atelier et optimisation des coûts

Le choix d'un étrier de frein BMW d'origine pour l'essieu arrière gauche est avantageux pour les ateliers et les utilisateurs qui souhaitent maintenir les performances de freinage d'usine sans investir dans de nouveaux composants. Une pièce OEM d'occasion permet de réduire les coûts tout en conservant la compatibilité avec les autres composants du système.

Si vous prévoyez un entretien complet du système de freinage et souhaitez mieux comprendre comment choisir en toute sécurité des disques, étriers et éléments ABS d'occasion, consultez le guide : Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité disques, étriers et ABS ?. Il s'agit d'une liste de contrôle pratique utile tant pour les mécaniciens que pour les utilisateurs avertis.

Autres étriers et supports de frein BMW

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