BMW E87 E90 Étrier de Frein Arrière Gauche Unité de Freinage TRW 40/10

Étrier de frein arrière gauche BMW E87/E90 TRW est un élément d'origine du système de freinage conçu pour l'essieu arrière côté conducteur. Grâce à sa conception conforme aux normes du constructeur, il assure un guidage stable des plaquettes, une pression uniforme sur le disque et un fonctionnement prévisible du système de freinage au quotidien. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs à la recherche d'un composant d'origine éprouvé plutôt que de pièces de rechange à l'origine incertaine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6776377-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6776377
• Nombres substituables: 34216776377, 6776377, BG, 34216768191, 6768191
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Catégorie: Étriers et supports

Destination et compatibilité

L'étrier présenté est dédié aux modèles BMW série 1 E87 et série 3 E90, où il est monté sur l'essieu arrière, côté gauche du véhicule. L'emplacement sur le véhicule est défini en usine, ce qui facilite le choix de la pièce lors des réparations du système de freinage et minimise le risque d'erreur de montage. La structure de l'étrier est compatible avec la géométrie de suspension d'origine et le système de freinage BMW de série, garantissant un guidage correct des plaquettes et une stabilité de la force de freinage.

Construction et caractéristiques techniques

L'étrier de frein appartient au groupe Étriers de frein et supports, ce qui signifie qu'il est responsable à la fois de la génération de la force de pression et du guidage correct des éléments de friction par rapport au disque. La conception de type flottant, utilisée en série sur ces modèles BMW, assure un transfert efficace de la force du piston vers la plaquette et compense les légers écarts de réglage du disque. L'utilisation de la technologie TRW permet de maintenir une rigidité appropriée du corps, une résistance aux charges thermiques et un fonctionnement stable sur une longue période d'utilisation. L'élément a été conçu comme une pièce OEM, ce qui se traduit par une conformité dimensionnelle avec les disques et plaquettes de frein BMW d'origine. Des guides et des logements de fixation correctement sélectionnés permettent une assise précise de l'étrier sur la fusée d'essieu, et la géométrie appropriée du corps favorise une usure uniforme des plaquettes pendant l'utilisation.

Avantages de l'utilisation d'un étrier BMW d'origine

L'utilisation d'un étrier d'origine sur l'essieu arrière gauche d'une BMW E87/E90 apporte une série d'avantages techniques mesurables :

• maintien des caractéristiques de freinage d'origine de l'essieu arrière,
• compatibilité parfaite avec les disques et plaquettes de frein de série,
• guidage stable de la plaquette et pression uniforme sur le disque,
• compatibilité avec les points de fixation d'origine de la suspension. Pour l'utilisateur, cela signifie un comportement prévisible du véhicule lors du freinage, l'absence de nécessité de modifier le système et un diagnostic plus facile à l'avenir. Le choix d'un tel composant est particulièrement avantageux lors de l'entretien de l'essieu arrière, où l'équilibre entre les côtés gauche et droit a une influence significative sur la stabilité de la trajectoire.

État, vérification et utilisation pratique

L'étrier proposé est un élément d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'avant le montage, il est conseillé d'effectuer une procédure d'entretien standard : contrôle de l'étanchéité, liberté de mouvement du piston et état des guides. Ce type de composant est souvent choisi lors de réparations après accident, de la régénération du système de freinage ou du remplacement d'un étrier endommagé, lorsque la priorité est de conserver la spécification BMW d'origine à des coûts rationnels. Grâce à sa conformité avec la conception d'usine, le montage s'effectue de manière prévisible pour un mécanicien expérimenté, sans nécessité d'adaptation ou de modifications.

Aide au choix et documents complémentaires

Lors de l'achat de composants d'occasion du système de freinage, il est crucial d'adapter correctement la pièce à la version spécifique du véhicule et d'évaluer son état avant le montage. Pour organiser le processus de sélection et de montage, il est utile de consulter les conseils pratiques décrits dans l'article : Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité des disques, des étriers et l'ABS ?. Ce document constitue un complément de connaissances utile lors de la planification de l'entretien des freins sur une BMW. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de freinage de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des fixations de montage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports BMW.