BMW E81 E87 E90 E91 Support Boîtier Étrier Frein Roue Arrière Gauche 42/20 911

L'étrier de frein gauche arrière 42/20 pour BMW E87 E90 E91 est un élément de la catégorie étriers de frein et supports, destiné à l'essieu arrière gauche des véhicules BMW des séries 1 et 3. Cet étrier d'occasion constitue une solution de service fonctionnelle pour les conducteurs souhaitant rétablir le bon fonctionnement du système de freinage tout en maîtrisant les coûts.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6768697-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6768697
• Nombres substituables: 6768697, 34216768697, 6768696, 34216768696
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et emplacement sur le véhicule

L'étrier de frein présenté est conçu pour être monté sur le côté arrière gauche du véhicule. Cet emplacement est crucial pour une répartition correcte des forces de freinage et pour la stabilité de la voiture lors de freinages intenses, notamment sur sol mouillé.

Le choix du bon étrier pour un côté spécifique du véhicule réduit le risque d'un montage incorrect, facilite le travail du mécanicien et permet de conserver la géométrie d'origine du système de freinage.

Caractéristiques techniques de l'étrier 42/20

La désignation 42/20 fait référence à une configuration spécifique de l'étrier utilisée dans certains modèles BMW des séries E87, E90 et E91. Ce type de conception assure une force de serrage appropriée des plaquettes sur le disque, ce qui se traduit par un freinage stable et prévisible dans une utilisation quotidienne.

L'étrier fonctionne avec le système de freinage arrière du véhicule, intégrant la fonction de freinage de service avec le fonctionnement des autres éléments du système. Cela permet de maintenir la cohérence du fonctionnement du système, y compris des assistants électroniques responsables du contrôle de traction et de la stabilité.

Avantages de l'utilisation d'un étrier BMW d'origine

Choisir un étrier de frein dédié à des générations spécifiques de BMW séries 1 et 3 permet de conserver les paramètres de fonctionnement prévus par le constructeur du véhicule. Les avantages les plus importants incluent :

• Cohérence avec la conception d'origine du système de freinage,
• Adaptation appropriée à l'étrier, aux plaquettes et au disque,
• Maintien d'une caractéristique de freinage prévisible,
• Réduction des problèmes de montage grâce à un emplacement correct sur le véhicule.

Pour les ateliers et les utilisateurs, cela signifie un risque réduit d'incompatibilité et un diagnostic plus facile des éventuels défauts futurs.

Utilisation en service et en réparation

Un étrier de frein d'occasion de ce type sera un élément de remplacement approprié en cas d'usure, de grippage ou de dommage mécanique du composant existant. C'est une solution pratique pour les réparations :

• des inspections standard du système de freinage,
• des réparations après accident de l'essieu arrière,
• de l'entretien des véhicules utilisés intensivement en milieu urbain.

Le choix de l'étrier approprié pour un modèle BMW spécifique et le côté de montage permet de réduire le temps de réparation et la nécessité de modifications supplémentaires.

Autres étriers de frein et supports BMW

Si vous recherchez d'autres étriers de frein et supports BMW adaptés à différents modèles de cette marque, consultez les étriers de frein et supports BMW disponibles dans notre gamme pour choisir l'élément correspondant aux spécifications de votre voiture.

Support technique pour le choix d'un étrier d'occasion

Lors du choix d'un composant d'occasion pour le système de freinage, il convient de prêter attention à la conformité de la conception, à l'emplacement sur le véhicule et aux paramètres prévus par le constructeur. Des instructions détaillées pour choisir en toute sécurité de tels composants sont disponibles dans l'article « Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité disques, étriers et ABS ? », qui constitue une liste de contrôle pratique pour les conducteurs et les mécaniciens.