BMW E61 Etrier Frein Arrière Droit Touring Boîtier Support 42/20

L'étrier de frein droit arrière BMW E60 42/20 est une pièce d'origine de la catégorie étriers et supports de frein, conçue pour l'essieu arrière droit du véhicule. Sa conception d'origine garantit le bon fonctionnement du système de freinage et un guidage stable des plaquettes par rapport au disque, ce qui se traduit par un freinage prévisible et sûr.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6765910-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6765910
• Nombres substituables: 34216765910 34216766074, 6765910 6766074, ŁS
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Catégorie: Etriers de frein

Utilisation et compatibilité avec BMW

L'étrier présenté a été spécialement conçu pour la plateforme BMW, en vue d'un montage sur le côté arrière droit du véhicule. Cela garantit la géométrie correcte du système de freinage, le positionnement approprié de la vis de purge et le bon acheminement du tuyau de frein. Pour l'utilisateur, cela signifie un montage plus facile et la certitude que la pièce fonctionne avec le maître-cylindre, le disque et les plaquettes de frein d'origine.

Construction et paramètres de fonctionnement de l'étrier

L'étrier de frein utilise un système de pistons adapté aux caractéristiques de l'essieu arrière de la BMW E60. Le diamètre de travail approprié assure une répartition correcte de la force de freinage entre l'avant et l'arrière, ce qui est crucial pour la stabilité du véhicule lors de freinages brusques et pour le fonctionnement des systèmes d'assistance tels que l'ABS ou le contrôle de traction.

La construction solide du corps en métal garantit une résistance aux contraintes thermiques et mécaniques typiques d'une utilisation intensive. Les solutions de conception utilisées permettent un serrage uniforme des plaquettes sur le disque, réduisant le risque de déport du véhicule lors du freinage et l'usure irrégulière des garnitures.

Avantages de l'utilisation d'un étrier BMW d'origine

Choisir un étrier d'origine pour la BMW E60 offre plusieurs avantages pratiques :

• maintien des caractéristiques de freinage d'origine et de la stabilité du véhicule,
• compatibilité avec les fixations du pivot et les disques et plaquettes d'origine,
• fonctionnement correct avec les systèmes de sécurité du véhicule,
• réduction du risque de problèmes de montage grâce à la conformité dimensionnelle.

De plus, l'utilisation d'une pièce issue de la même gamme de produits que les autres composants du système de freinage facilite le diagnostic et la maintenance ultérieure, ce qui est particulièrement important pour les voitures de la classe BMW.

État, vérification et préparation au montage

L'étrier de frein proposé est une pièce d'occasion, ce qui signifie qu'il provient d'un démontage et a été vérifié quant à son aptitude à une utilisation ultérieure. Ce type de composant est un bon choix pour les utilisateurs recherchant un compromis raisonnable entre le coût et le maintien des spécifications d'origine du véhicule. Avant le montage, des opérations de maintenance standard sont recommandées, telles que le contrôle des glissières, des joints et la purge du système après l'installation.

Comment choisir en toute sécurité des pièces de frein d'occasion ?

Lors du choix d'un étrier d'occasion, il convient de prêter attention à la conformité avec les références du fabricant, à son emplacement sur le véhicule et à la catégorie du produit. Il est également conseillé de se familiariser avec les principes de sélection et d'évaluation de l'état de ces pièces. Des instructions détaillées sont disponibles dans l'article : Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité disques, étriers et ABS ?, où sont expliqués étape par étape les points à vérifier lors de l'achat de composants de freinage d'occasion.

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