BMW X3 E83 Support d'etrier de frein avant droit 6765882 57/25

L'étrier de frein avant droit BMW X3 E83 57/25 est une pièce d'origine du groupe Étriers de frein et supports, conçue pour fonctionner sur l'essieu avant droit du véhicule. La conception de l'étrier assure un guidage stable des plaquettes et un transfert uniforme de la force de freinage, ce qui se traduit par un comportement prévisible de la voiture lors de freinages intenses. C'est une solution dédiée aux conducteurs qui attendent une cohérence avec les spécifications d'usine de BMW et souhaitent maintenir les paramètres corrects du système de freinage.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6765882
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6765882
• Nombres substituables: 34116765882, 6765882, 34113413266, 3413266, 34116750150, 6750150
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et compatibilité avec la BMW X3 E83

L'étrier présenté a été spécialement conçu pour l'essieu avant droit de la BMW X3 E83, garantissant ainsi une géométrie et des points de fixation conformes au système de freinage d'origine. Son positionnement correct sur le véhicule réduit le risque de problèmes de montage et permet une coopération adéquate avec le disque, les plaquettes et le flexible de frein.

En tant qu'élément du groupe Étriers de frein et supports, le produit est prêt à fonctionner dans les conditions d'exploitation exigeantes typiques d'un SUV, où le système de freinage doit faire face à la conduite en ville, sur route ou en tout-terrain léger.

Construction et caractéristiques techniques de l'étrier 57/25

La désignation 57/25 fait référence aux paramètres de construction de l'étrier, qui influencent l'efficacité du freinage et la compatibilité avec un type spécifique de disque et de plaquettes. Cela garantit une force de serrage appropriée et une stabilité de fonctionnement du piston sur toute la plage de mouvement.

Une solution de ce type assure :

• un guidage précis de la plaquette par rapport au disque,
• une usure uniforme des garnitures de friction,
• une caractéristique de freinage cohérente entre le côté gauche et le côté droit de l'essieu avant.

Un étrier configuré de cette manière permet de conserver les sensations d'origine de la pédale de frein, ce qui est important tant pour le confort que pour la sécurité de conduite.

Avantages de l'utilisation d'un étrier BMW d'origine

L'utilisation d'un étrier d'origine sur la BMW X3 E83 permet de maintenir la conformité avec les intentions du constructeur du véhicule en termes de force de freinage, de répartition des pressions et de coopération avec les autres éléments du système. Ceci est particulièrement important pour les véhicules équipés de systèmes d'assistance au freinage, où les paramètres hydrauliques doivent rester dans des tolérances spécifiées.

Les avantages clés incluent :

• un ajustement d'usine au moyeu et au pivot, ce qui facilite le montage et l'entretien,
• le maintien d'une position correcte par rapport au disque, minimisant le risque de vibrations et de freinage irrégulier,
• la cohérence avec les flexibles de frein d'origine et les éléments de fixation.

Grâce à cela, l'étrier peut être utilisé à la fois comme pièce de remplacement lors d'un entretien standard et lors de réparations après collision, où la conformité avec les spécifications d'origine de BMW est cruciale.

État, vérification et application pratique

L'élément est proposé comme composant BMW d'occasion, ce qui permet de réduire le coût de la réparation tout en conservant la conception d'origine. Ce type de solution est souvent choisi par les ateliers spécialisés dans la marque BMW, où la combinaison de paramètres techniques corrects et d'un budget d'entretien raisonnable est importante.

Avant le montage, la procédure d'atelier standard est recommandée, comprenant le contrôle des surfaces de travail, des guides, des joints et la purge du système après l'installation. Un étrier correctement sélectionné et monté sur l'essieu avant droit a un impact direct sur la stabilité du véhicule lors d'un freinage d'urgence et sur le fonctionnement uniforme du système des deux côtés de l'essieu.

Extension du service de freinage et connaissances techniques

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des éléments de fixation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports BMW.

Lors de la sélection de pièces de système de freinage d'occasion, il est conseillé de s'appuyer sur une procédure de contrôle éprouvée. Des instructions détaillées sur la sélection sûre des disques, des étriers et des éléments ABS se trouvent dans l'article : Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité disques, étriers et ABS ?.

Si vous souhaitez réduire le temps d'immobilisation du véhicule à l'atelier et optimiser les coûts de service en utilisant des composants OEM du marché secondaire, le matériel suivant peut également vous être utile : Disponibilité des pièces automobiles immédiate et temps de réparation – comment les OEM d'occasion réduisent le séjour à l'atelier ?.