BMW E60 E63 530d 530i 645Ci Étrier de Frein Arrière Droit 46/24 582

Étrier de frein arrière droit pour BMW E60 / E63 530d 530i 645Ci est un élément d'origine issu du groupe Étriers de frein et supports, conçu pour être monté sur le côté droit de l'essieu arrière. Ce composant OEM d'occasion garantit un ajustement parfait au système de freinage de ces modèles BMW, tout en conservant la géométrie de montage et les caractéristiques de fonctionnement d'usine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6753680-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6753680
• Nombres substituables: 34216753680, 6753680, 34216766074, 6766074, 34210153506, 0153506
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Catégorie: Étriers et supports

Destination et compatibilité

L'étrier présenté est dédié à l'arrière droit des véhicules BMW série 5 E60 et série 6 E63 dans les versions 530d, 530i et 645Ci. Grâce à une conception conforme aux normes d'usine BMW, la position correcte par rapport au disque est maintenue, ce qui se traduit par un guidage stable des plaquettes et une force de freinage reproductible. L'emplacement sur le véhicule est clairement défini comme arrière – côté droit, ce qui minimise le risque d'erreur lors du choix de la pièce et facilite la planification des travaux d'entretien sur l'essieu arrière.

Structure et fonction de l'étrier

Le boîtier de l'étrier de frein joue un rôle clé dans le maintien de la position correcte du piston, des plaquettes et des guides par rapport au disque. La conception OEM assure :

• une fixation stable sur la fusée d'essieu ou le support,
• une rigidité adéquate du corps sous charge hydraulique,
• un guidage correct des plaquettes pendant tout le cycle de freinage. Grâce au maintien de la géométrie d'origine, une pression uniforme des plaquettes sur le disque limite le risque de déport du véhicule lors du freinage ainsi que l'usure prématurée et inégale des éléments de friction.

Utilisation dans le système de freinage BMW

L'étrier arrière droit sur ces modèles BMW fonctionne avec le système de freinage hydraulique, responsable de la conversion de la pression du liquide en force de pression sur les plaquettes. En pratique, cela signifie :

• un ralentissement efficace avec un essieu arrière chargé,
• une stabilisation du véhicule lors d'un freinage d'urgence,
• une collaboration correcte avec les systèmes d'assistance, tels que l'ABS ou le contrôle de traction (dans la mesure prévue par la conception du véhicule). L'élément OEM d'occasion est un excellent choix pour l'entretien des véhicules où la priorité est de conserver les caractéristiques de fonctionnement d'usine du système de freinage sans avoir recours à des pièces de rechange aux paramètres incertains.

État et aspects de montage

Le produit est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui permet d'optimiser les coûts de réparation tout en conservant la conception originale BMW. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer la procédure d'entretien standard : contrôle des surfaces de travail, des filetages, des points de fixation et – si nécessaire – remplacement des consommables travaillant avec l'étrier (par exemple, plaquettes, flexibles, vis de fixation). Un étrier arrière droit correctement choisi et monté aide à rétablir l'équilibre des forces de freinage entre les côtés du véhicule, ce qui a un impact direct sur la sécurité et le comportement prévisible de la voiture sur la route.

Extension de l'entretien du système de freinage

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des fixations, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports BMW. Lors du choix de composants de système de freinage d'occasion, il est conseillé de suivre une procédure de vérification de l'état technique éprouvée. Vous trouverez une liste détaillée des étapes à prendre en compte lors de l'achat d'étriers, de disques ou de composants ABS dans l'article : Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité des disques, des étriers et l'ABS ?.