Skoda Octavia MK3 Boîtier Étrier Frein Arrière Rouge Gauche 5Q0615423A

Skoda Octavia MK3 Boîtier Étrier Frein Arrière Rouge Gauche est un élément du groupe Étriers de frein et supports, conçu pour l'essieu arrière gauche des véhicules équipés d'un moteur diesel. Le boîtier d'étrier rouge permet de conserver la géométrie d'usine du système de freinage tout en conférant à la zone de freinage un aspect plus dynamique et distinctif. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant allier fonctionnalité et touche esthétique.

Spécifications et données techniques

• UGS: 5Q0615423A-1
• Marque: Skoda
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 5Q0615423A
• Nombres substituables: 5Q0615423A, 5Q0 615 423 A
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de pièce: Étrier de frein et porte-étrier
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et compatibilité

Le boîtier d'étrier a été conçu pour le côté arrière gauche du véhicule, assurant un guidage correct des plaquettes ainsi qu'une assise stable de l'ensemble du système de freinage. La structure adaptée aux véhicules alimentés au diesel permet de respecter les spécifications d'origine du constructeur, ce qui est essentiel tant pour l'efficacité du freinage que pour la durabilité des autres composants du système.

Grâce au maintien de la géométrie d'origine des fixations, le montage du boîtier est prévisible et ne nécessite aucune intervention sur la structure de la fusée d'essieu ou des bras de suspension. Cette solution est particulièrement avantageuse pour l'entretien des véhicules utilisés de manière intensive, où la répétabilité et la précision de l'ajustement sont primordiales.

Caractéristiques techniques et fonctionnelles

Le boîtier d'étrier joue un rôle clé en tant que support pour les éléments mobiles du système de freinage, étant responsable de :

• un guidage stable des plaquettes par rapport au disque,
• le maintien de la position correcte du piston et des éléments de travail,
• la résistance aux contraintes thermiques et mécaniques générées lors du freinage.

La finition rouge du boîtier souligne le caractère de la voiture et facilite le contrôle visuel de l'état de l'élément à travers la jante, ce qui est utile lors des révisions. Le marquage coloré distinct permet également de distinguer plus facilement les composants remplacés des autres éléments du système.

Utilisation dans le système de freinage

Dans les véhicules équipés d'un moteur diesel, le système de freinage fonctionne souvent sous une charge accrue ; c'est pourquoi un boîtier d'étrier correctement sélectionné est important pour la stabilité du freinage. Cet élément collabore avec le disque, les plaquettes et les conduites de frein pour former un ensemble cohérent responsable de la décélération efficace.

Un boîtier d'étrier correctement choisi aide à limiter l'usure inégale des plaquettes, minimise le risque de blocage des guides et favorise une répartition uniforme des forces de freinage sur l'essieu arrière. Ceci est particulièrement important pour les voitures utilisées sur de longs trajets, où le système de freinage est exposé à des cycles de chauffage et de refroidissement.

État et avantages du choix d'un élément d'occasion

Le boîtier provient du segment des pièces d'occasion, ce qui permet d'optimiser les coûts d'entretien tout en respectant les solutions d'usine. Pour de nombreux utilisateurs, il s'agit d'un compromis raisonnable entre prix et fonctionnalité, surtout dans le cas d'éléments structurels qui ne sont pas des pièces d'usure typiques comme les plaquettes ou les disques.

En choisissant un tel composant, vous avez la possibilité de restaurer le bon fonctionnement du système de freinage sans avoir à modifier l'installation, tout en conservant une apparence cohérente de l'essieu arrière grâce à l'étrier caractéristique à la finition rouge.

Extension de service et connaissances techniques

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Skoda et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que d'autres boîtiers d'étriers, des supports de fixation ou des étriers, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports Skoda.

Lors de la sélection d'éléments d'occasion du système de freinage, il est conseillé de s'appuyer sur une procédure de contrôle éprouvée. Vous trouverez des conseils pratiques sur les points à vérifier lors de l'achat d'étriers, de disques ou de composants ABS dans l'article Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité des disques, des étriers et l'ABS ?, qui constitue un complément utile avant le montage d'une telle pièce.