Skoda Octavia RS 5E Boîtier D'Étrier De Frein Avant Gauche Rouge 5G0615123B

Skoda Octavia RS 5E Boîtier D'Étrier De Frein Avant Gauche Rouge est un élément d'origine du système de freinage issu du groupe Étriers de frein et supports, conçu pour être monté sur l'essieu avant gauche du véhicule. Le produit provient d'un démontage, ce qui permet de combiner un prix avantageux avec le respect des spécifications d'usine et une adaptation parfaite à la version sportive RS. Grâce à une fabrication précise et un positionnement approprié sur le véhicule, il constitue une base solide pour une réparation efficace ou une modernisation du système de freinage.

Spécifications et données techniques

• UGS: 5G0615123B
• Marque: Skoda
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 5G0615123B
• Nombres substituables: 5G0615123B, 5G0 615 123 B
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche
• Type de pièce: Étrier de frein
• Couleur: Noir
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et compatibilité technique

L'étrier présenté a été conçu pour fonctionner sur le côté avant gauche du véhicule, ce qui est crucial pour une répartition correcte des forces de freinage et la stabilité de la voiture lors de freinages intensifs. La construction répond aux exigences de la version RS, où le système de freinage fonctionne dans des conditions plus sollicitées que dans les versions standard du modèle.

L'origine d'origine de la marque Skoda garantit le maintien des paramètres de montage d'usine, tels que l'entraxe de fixation, la géométrie des guides ou la compatibilité avec la durite de frein et le disque prévus pour cette configuration. Grâce à cela, l'élément peut être intégré au système existant sans nécessiter de modifications structurelles.

Caractéristiques de construction et finition

L'étrier appartient au groupe Étriers de frein et supports, ce qui signifie qu'il remplit la fonction d'élément de travail pressant les plaquettes contre le disque ainsi que de point de fixation stable dans la fusée d'essieu. Sa structure est adaptée pour fonctionner à des températures élevées et lors de cycles de freinage répétitifs, typiques d'une conduite dynamique.

Le corps est fini en rouge, ce qui s'harmonise parfaitement avec les jantes de série comme avec les jantes sportives, tout en facilitant le contrôle visuel d'éventuelles fuites ou d'une usure inégale. Ce type de finition est pratique au quotidien et ne nécessite aucun traitement esthétique supplémentaire pour conserver un aspect cohérent de la zone de roue.

État, origine et avantages de l'utilisation d'une pièce d'occasion

L'élément est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui permet en pratique de réduire considérablement le coût de la réparation par rapport à l'achat d'un composant neuf, tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Dans le cas des étriers de frein, cela revêt une importance particulière, car les composants d'usine sont conçus pour un fonctionnement durable et répétitif dans des conditions exigeantes.

Pour les utilisateurs planifiant un entretien conscient et économique du système de freinage, l'article décrivant le choix et l'exploitation de tels éléments sera particulièrement utile – vous trouverez plus d'informations dans le document Étriers de frein à la loupe : Comment réduire efficacement les coûts de réparation du système de freinage en choisissant des pièces de réemploi éprouvées, où les aspects pratiques de l'utilisation d'étriers d'origine d'occasion sont abordés.

Avantages du montage sur une Skoda Octavia RS 5E

L'utilisation de cet étrier sur une Skoda Octavia RS 5E permet de :

• maintenir la cohérence du système de freinage avec la configuration d'usine de la version RS,
• préserver la caractéristique de freinage correcte sur le côté avant gauche,
• minimiser les risques de problèmes de montage grâce à la géométrie d'origine,
• réduire les coûts d'entretien en choisissant une pièce d'occasion éprouvée.

Cette approche est particulièrement avantageuse pour les conducteurs qui attendent un comportement prévisible du véhicule lors du freinage, sans avoir à expérimenter avec des pièces de rechange aux paramètres incertains.

Extension et entretien du système de freinage Skoda

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Skoda et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des fixations, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports Skoda.