Etrier De Frein Audi A8 4H Unité de freinage des roues arrière gauche 4H0615403

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Etrier De Frein Audi A8 4H Unité de freinage des roues arrière gauche est un élément d'origine du système de freinage de la marque Audi, conçu pour être monté sur l'essieu arrière gauche du véhicule. Cet étrier d'occasion de cette série garantit un ajustement conforme aux spécifications d'usine, un fonctionnement stable du système de freinage et un comportement prévisible de la voiture lors d'une utilisation quotidienne.

Spécifications et données techniques

• UGS: 4H0615403
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 4H0615403
• Nombres substituables: 4H0615403, 4H0 615 403, 4G0615123B, 4G0 615 123 B
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et fonction dans le système de freinage

L'étrier présenté a été conçu comme un élément actif du système de freinage arrière côté gauche. Il est responsable de la pression uniforme des plaquettes sur le disque, ce qui se traduit par une décélération stable et un fonctionnement correct des systèmes d'assistance au freinage. Grâce à sa conception d'origine, la géométrie de montage appropriée ainsi que la compatibilité avec les autres composants de l'essieu arrière sont préservées.

Le choix d'un étrier d'origine pour Audi permet de maintenir la cohérence des paramètres de freinage entre les côtés gauche et droit, ce qui est important tant pour la sécurité que pour le confort de conduite. Il s'agit d'une solution particulièrement recommandée pour les réparations où l'on souhaite conserver les caractéristiques de fonctionnement conformes aux spécifications du constructeur.

Construction et adaptation à l'Audi A8 4H

L'étrier de frein arrière gauche de cette série a été développé spécifiquement pour la plateforme Audi A8 4H, ce qui garantit des points de fixation corrects, une plage de travail du piston appropriée et une compatibilité avec les disques et plaquettes de frein d'origine. L'absence de modifications ou d'adaptations nécessaires réduit le temps de montage et limite le risque d'erreurs de service.

Grâce à l'utilisation de la conception d'origine, la rigidité appropriée du corps de l'étrier est maintenue, ce qui aide à limiter les vibrations indésirables et assure un fonctionnement répétable lors de freinages intensifs. Ceci est particulièrement important dans les voitures de classe supérieure, telles que l'Audi A8, où l'on attend une réaction prévisible du système de freinage sur une large plage de charges.

Avantages de l'utilisation d'un étrier OEM d'occasion

Un élément d'occasion issu du groupe Étriers de frein et supports constitue un compromis raisonnable entre le coût de la réparation et le maintien des spécifications d'usine du véhicule. Par rapport aux pièces de rechange à bas prix, l'étrier d'origine issu du démontage correspond généralement mieux aux paramètres prévus par le constructeur, ce qui facilite le diagnostic et l'entretien ultérieurs.

Les principaux avantages de cette solution incluent :

• un ajustement d'usine au moyeu, au support et au disque de frein,
• le maintien des caractéristiques de fonctionnement d'origine du système de freinage,
• la réduction du risque de problèmes de compatibilité lors du montage.

Pour les ateliers et les utilisateurs individuels, cela signifie un processus de réparation plus prévisible et une probabilité moindre de devoir intervenir à nouveau sur le système de freinage peu de temps après.

Sélection professionnelle et sécurité d'utilisation

Lors du choix d'un étrier d'occasion pour Audi A8, il convient de prêter attention à la conformité avec les références du constructeur et à l'emplacement sur le véhicule. Ce modèle est destiné spécifiquement au côté arrière gauche, ce qui élimine le risque d'erreur lors du montage et aide à maintenir une répartition correcte des forces de freinage sur l'essieu.

Pour mieux se préparer à l'achat de pièces sur le marché secondaire et vérifier les aspects techniques clés, il est utile de consulter les conseils pratiques contenus dans l'article Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité des disques, des étriers et l'ABS ?. C'est une source de connaissances utile lors de la planification d'un entretien complet des freins sur des voitures de classe premium.

Extension de la réparation du système de freinage Audi

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation du système de freinage de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des fixations, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports Audi.