Audi RS6 C7 étrier de frein frein roue arrière gauche 4G0615403C

Audi RS6 C7 étrier de frein frein roue arrière gauche est un élément d'origine issu du groupe Étriers de frein et supports, conçu pour fonctionner dans le système de freinage exigeant d'une berline sportive. Ce composant d'occasion garantit la géométrie d'usine, un guidage correct des plaquettes et une interaction stable avec le disque, ce qui se traduit par un freinage prévisible et sûr de l'essieu arrière.

Spécifications et données techniques

• UGS: 4G0615403C
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 4G0615403C
• Nombres substituables: 4G0615403C, 4G0 615 403 C
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et emplacement sur le véhicule

L'étrier présenté a été conçu pour être monté sur le côté arrière gauche du véhicule. Il est responsable de la pression uniforme des plaquettes sur le disque, stabilisant le fonctionnement de tout l'essieu arrière lors d'un freinage d'urgence, de la conduite à grande vitesse et pendant le fonctionnement des systèmes de contrôle de stabilité.

Le positionnement précis sur le véhicule limite le risque d'erreur lors du choix de la pièce et facilite la planification des travaux d'entretien – en particulier lors du remplacement d'un seul étrier ou d'une paire sur l'essieu.

Caractéristiques techniques et fonctionnelles

En tant qu'élément d'origine de la marque Audi, l'étrier est structurellement adapté au système de freinage d'usine de la RS6 C7. Cela signifie un espacement correct des fixations, un volume de travail approprié des pistons et une compatibilité avec les disques et plaquettes de frein prévus par le fabricant.

Cette solution assure :

• un transfert stable de la pression du système hydraulique vers les plaquettes de frein,
• une force de freinage répétable après la montée en température du système,
• une interaction correcte avec les systèmes de sécurité (ESP, antipatinage, ABS),
• le maintien de l'équilibre de freinage d'usine entre l'avant et l'arrière du véhicule.

État, origine et avantages de l'utilisation d'une pièce d'occasion

L'élément est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'il provient d'un démontage et conserve les spécifications d'origine du fabricant. Pour des modèles avancés tels que la RS6 C7, l'utilisation de pièces de la même ligne de production permet souvent de mieux maintenir la cohérence du fonctionnement de tout le système de freinage que dans le cas de nombreuses pièces de rechange.

Le choix d'un étrier d'occasion est une solution rentable et techniquement sûre, à condition que le montage soit effectué dans le respect des procédures d'entretien – avec le remplacement du liquide de frein, la purge du système et le contrôle des autres éléments sur l'essieu.

Sélection, montage et compatibilité

Avant le montage, il est recommandé de vérifier la compatibilité avec le véhicule sur la base du numéro de pièce OEM et des numéros de référence interchangeables disponibles. Cela minimise le risque d'incompatibilité, en particulier dans le cas de versions d'équipement différant par le diamètre des disques ou la configuration du système de freinage.

Lors du remplacement, il est conseillé de :

• vérifier l'état du disque et des plaquettes du côté arrière gauche ainsi que du côté opposé de l'essieu,
• évaluer l'état des conduites de frein et des points de fixation,
• effectuer un essai routier de contrôle avec mesure de l'efficacité du freinage après le montage.

Support technique et documents supplémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de freinage de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des fixations, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports Audi.

Lors du choix d'un étrier de frein d'occasion, l'évaluation de l'état technique et de la conformité avec le système du véhicule est particulièrement importante – vous trouverez des conseils pratiques, une liste de contrôle et les erreurs courantes lors de l'achat dans l'article Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité des disques, des étriers et l'ABS ?.