Audi A7 4G8 Étrier de Frein Avant Droit Peint Rouge 4G0615124D

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos. Audi A7 4G8 Étrier de Frein Avant Droit Peint Rouge est un élément d'origine du système de freinage issu de la catégorie Étriers de frein et supports, conçu pour être monté sur l'essieu avant droit du véhicule. La finition rouge confère à la zone de freinage un caractère résolument sportif, tout en soulignant l'origine constructeur du composant. Il s'agit d'une solution destinée aux utilisateurs qui exigent un fonctionnement précis des freins ainsi qu'une conformité totale avec les spécifications d'usine d'Audi.

Spécifications et données techniques

• UGS: 4G0615124D-1
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 4G0615124D
• Nombres substituables: 4G0615124D, 4G0 615 124 D, 4G0 615 124 L, 4G0615124L
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et compatibilité avec l'Audi A7 4G8

L'étrier présenté a été conçu spécifiquement pour la plateforme Audi A7 4G8, en tenant compte de la géométrie de la suspension avant et des caractéristiques du système de freinage de ce modèle. L'emplacement sur le véhicule est l'avant côté droit, ce qui assure un guidage correct de la plaquette par rapport au disque et un fonctionnement optimal des pistons dans les conditions routières habituelles. L'origine constructeur Audi garantit le respect des tolérances de fabrication d'usine, des entraxes de fixation appropriés ainsi qu'une compatibilité avec les disques et plaquettes de série prévus pour cette version de carrosserie. Grâce à cela, l'étrier peut être utilisé aussi bien comme pièce de remplacement lors d'une réparation standard que pour restaurer la configuration d'usine après une collision.

Caractéristiques techniques et construction

En tant qu'élément de la catégorie Étriers de frein et supports, ce modèle est responsable du guidage stable des plaquettes de frein et de la transmission uniforme de la force du système hydraulique vers le disque. La construction prévue pour un fonctionnement sur l'essieu avant assure une rigidité adéquate du corps, ce qui limite les déformations lors de freinages intensifs et favorise la répétabilité de l'efficacité du freinage. La finition rouge ne remplit pas seulement une fonction esthétique, mais facilite également le contrôle visuel de l'état de l'étrier à travers la jante, particulièrement sur les véhicules au caractère sportif. La distinction colorée du côté avant droit peut être importante pour maintenir la cohérence avec les autres éléments du système de freinage, surtout sur les versions au look dynamique.

Avantages de l'utilisation d'un étrier d'origine Audi

Le choix d'un étrier de frein d'origine pour Audi A7 4G8 se traduit par une série d'avantages pratiques :

• maintien des caractéristiques de freinage et de la stabilité d'usine du véhicule,
• ajustement parfait sur la fusée d'essieu et les autres éléments du système de freinage,
• cohérence visuelle avec les autres composants de l'essieu avant,
• possibilité d'utiliser les procédures d'entretien standard d'Audi. L'élément en état d'occasion permet d'optimiser les coûts de réparation tout en conservant la construction d'origine et la géométrie de fonctionnement prévue par le constructeur. C'est une solution particulièrement avantageuse lors de réparations après accident ou pour remettre le véhicule dans sa spécification de série.

Sélection professionnelle et exploitation

Pour exploiter pleinement le potentiel de cet étrier, un montage dans un atelier spécialisé est recommandé, dans le respect des procédures de purge du système et de contrôle des éléments coopérants (disques, plaquettes, flexibles). Un étrier correctement sélectionné et monté limite le risque d'usure inégale des plaquettes, de surchauffe des disques ou de déport du véhicule lors du freinage. Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation du système de freinage de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des chapes de guidage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports Audi.

En savoir plus sur les étriers de frein d'occasion

Lors du choix d'un élément d'occasion du système de freinage, il est utile de connaître les règles de son évaluation et de son montage corrects. Vous trouverez une discussion détaillée sur les questions de sécurité, la sélection par numéros de constructeur et les moyens de réduire réellement les coûts d'entretien dans l'article : Étriers de frein à la loupe : Comment réduire efficacement les coûts de réparation du système de freinage en choisissant des pièces de réemploi éprouvées.