Ford Kuga MK3 Étrier de Frein Roue Arrière Gauche KTJX61-2D347-BKB Rouge

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos. Ford Kuga MK3 Étrier de Frein Roue Arrière Gauche KTJX61-2D347-BKB Rouge est un élément d'origine du système de freinage de la marque Ford, conçu pour être monté sur l'essieu arrière gauche du véhicule. Cet étrier d'occasion, doté d'une finition rouge distinctive, permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine des freins tout en offrant un avantage économique par rapport aux pièces neuves.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2575183
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2575183
• Nombres substituables: 2575183, KTJX61-2D347-BKB, KTJX-612D34-7BKB
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Type de pièce: Étrier de frein
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et fonction de l'étrier

L'étrier présenté est responsable de la pression précise des plaquettes sur le disque du côté arrière gauche du véhicule, ce qui influe directement sur l'efficacité du freinage et la stabilité de la voiture lors de la décélération. Sa conception, adaptée à la troisième génération du Ford Kuga, assure un guidage correct de la plaquette, une répartition uniforme des forces et une compatibilité avec le système hydraulique d'origine. Grâce à l'utilisation d'une solution Ford d'origine, la conformité avec les paramètres de fonctionnement des systèmes d'assistance au freinage, tels que la répartition de la force de freinage ou les systèmes de contrôle de trajectoire, est maintenue. Ceci est particulièrement important lors du remplacement d'un seul étrier : l'utilisation d'un élément issu de la même famille de conception minimise le risque de différences de comportement entre les deux côtés de l'essieu.

Construction, couleur et aspects techniques

L'étrier appartient au groupe Étriers de frein et supports, ce qui signifie qu'il est conçu comme un élément porteur du système de freinage, supportant les contraintes mécaniques et thermiques générées lors du freinage. La finition rouge lui confère un caractère visuel plus dynamique et expressif, ce qui peut être attrayant tant dans les configurations de série que sur des véhicules ayant subi de légères modifications stylistiques. L'emplacement sur le véhicule, défini comme arrière gauche, permet une identification sans équivoque de la position de montage. Cela permet d'éviter plus facilement les erreurs lors du choix de la pièce et d'assurer une géométrie de travail correcte de l'étrier par rapport au disque et au moyeu de roue. Un ajustement approprié de la position de montage est essentiel pour une purge correcte du système et un acheminement adéquat de la durite de frein.

Avantages de l'utilisation d'un étrier Ford d'origine

L'utilisation d'un étrier d'origine dédié au Ford Kuga MK3 permet de préserver la cohérence structurelle de l'ensemble du système de freinage. Les principaux avantages sont :

• le maintien des caractéristiques d'usine de la force de freinage sur l'essieu arrière,
• la compatibilité avec les durites, disques et plaquettes de frein de série,
• un ajustement correct aux fixations sur la fusée d'essieu et le moyeu de roue,
• une réduction des risques de problèmes de montage grâce à la conformité dimensionnelle. Le caractère d'occasion de la pièce permet une réparation économique tout en conservant la conception d'origine Ford, ce qui est particulièrement important pour les éléments influençant la sécurité de conduite.

Choix et sécurité lors de l'achat d'un étrier d'occasion

Lors du choix d'un étrier de frein d'occasion, il convient de prêter attention à la compatibilité avec la version spécifique de la carrosserie et du système de freinage, ainsi qu'à l'emplacement sur le véhicule. Ce modèle est destiné au côté arrière gauche, ce qui doit être pris en compte lors de la planification du remplacement d'un seul élément ou d'une paire d'étriers sur l'essieu. Si vous souhaitez approfondir vos connaissances sur le choix sécurisé des éléments du système de freinage sur le marché de l'occasion, le guide décrivant les critères pratiques d'évaluation de l'état et de la compatibilité des pièces telles que les disques, les étriers ou les éléments ABS vous sera utile – vous le trouverez dans l'article Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité des disques, des étriers et l'ABS ?.

Extension de la modernisation du système de freinage Ford

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des fixations de guidage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports Ford.