Ford Transit Custom Mk1 Etrier Frein Arrière Droit Unité Freinage BK21-2552-BB

Ford Transit Custom Mk1 Etrier Frein Arrière Droit Unité Freinage est un élément d'origine du système de freinage issu du groupe Étriers de frein et supports, conçu pour être monté sur l'essieu arrière droit du véhicule. Grâce à sa conception d'usine, il assure une coopération optimale avec le disque, les plaquettes et les conduites de frein, ce qui se traduit par un freinage stable et prévisible. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs et les ateliers qui privilégient des composants éprouvés plutôt que des pièces de rechange incertaines.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1843320
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1843320
• Nombres substituables: 1843320, BK21-2552-BB, BK212552BB
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et compatibilité avec le Ford Transit Custom Mk1

L'étrier présenté a été conçu spécifiquement pour l'essieu arrière droit du modèle Ford Transit Custom de première génération. Cela garantit le respect de la géométrie de montage correcte, de la course du piston appropriée et de la compatibilité avec le système de freinage d'usine du véhicule. Le montage s'effectue à l'emplacement prévu par le constructeur, sans nécessiter de modifications structurelles.

Grâce au respect des spécifications d'origine, l'étrier fonctionne avec les éléments de série du système de freinage, ce qui facilite l'entretien et les révisions ultérieures. Pour les ateliers, cela signifie un temps de montage prévisible, et pour l'utilisateur, l'assurance que le système de freinage fonctionne conformément aux spécifications du constructeur du véhicule.

Caractéristiques techniques et fonctionnelles

L'étrier de frein arrière droit est responsable de la génération de la force de pression des plaquettes sur le disque lors du freinage, et son bon fonctionnement a un impact direct sur la stabilité du véhicule, surtout lorsque le compartiment de chargement est chargé. La conception prévue pour le Ford Transit Custom assure :

• une force de freinage correctement adaptée pour le côté droit de l'essieu arrière,
• une coopération appropriée avec le système hydraulique du véhicule,
• la possibilité d'entretien conformément aux procédures du constructeur.

L'étrier d'origine de cette série est conçu pour une utilisation intensive typique des véhicules utilitaires, ce qui se traduit par une durabilité et une résistance aux contraintes thermiques et mécaniques. L'utilisation d'un élément OEM permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du système, tout en réduisant les coûts de réparation.

Avantages de l'utilisation d'un étrier d'origine d'occasion

Le choix d'un étrier de frein arrière droit d'origine pour le Ford Transit Custom Mk1 est une solution avantageuse tant pour les gestionnaires de flotte que pour les particuliers. Parmi les avantages les plus importants, on trouve :

• ajustement d'usine aux fixations et aux accessoires de freinage du modèle donné,
• maintien des caractéristiques de freinage de l'essieu arrière prévues par le constructeur,
• un rapport coût-qualité attractif grâce à l'utilisation d'une pièce d'occasion éprouvée,
• réduction du risque de problèmes de compatibilité, typiques des pièces de rechange génériques.

Pour les ateliers, cela signifie moins de réclamations et de retours pour corrections, et pour le conducteur, un fonctionnement stable et répétable des freins au quotidien, même lors d'arrêts fréquents en circulation urbaine ou lors de trajets avec chargement.

Conseils professionnels de montage et d'utilisation

Lors du remplacement de l'étrier arrière droit sur un Ford Transit Custom Mk1, il convient de prêter attention à l'état du disque, des plaquettes, des conduites flexibles et des colonnettes. Le remplacement ou la régénération de ces éléments lors d'un même cycle d'entretien permet de rétablir un fonctionnement uniforme de tout le système de freinage et de limiter l'usure des pneus et des éléments de suspension. Il est également recommandé de purger le système conformément à la procédure du constructeur du véhicule.

Pour mieux comprendre comment choisir les éléments d'occasion du système de freinage et comment réduire les coûts d'entretien en toute sécurité, consultez le guide sur notre blog. Vous trouverez des conseils pratiques, des listes de contrôle et une analyse des erreurs courantes dans l'article Étriers de frein à la loupe : comment réduire efficacement les coûts de réparation du système de freinage.

Extension de l'entretien du système de freinage Ford

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des fixations de montage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports Ford.