Ford Transit Custom Étrier de Frein Avant Gauche BK21-2B302-BA 1783933

Étrier de frein avant gauche pour Ford Transit Custom est un élément d'origine du système de freinage appartenant à la catégorie Étriers de frein et supports, conçu pour être monté sur l'essieu avant, côté conducteur. Ce composant OEM d'occasion garantit un ajustement conforme aux spécifications d'usine, un fonctionnement stable du système de freinage et un comportement prévisible du véhicule lors des freinages intensifs.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1783933-1
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1783933
• Nombres substituables: BK21-2B302-BA, BK212B302BA, 1783933
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et fonction dans le système de freinage

Cet étrier est conçu pour fonctionner sur le côté avant gauche du véhicule, où il est responsable de la pression précise des plaquettes sur le disque de frein. Un étrier correctement sélectionné et en bon état de marche assure une répartition uniforme de la force de freinage, la stabilité de la trajectoire et le fonctionnement prévisible des systèmes d'assistance tels que l'ABS ou l'ESP. L'origine d'origine de la marque Ford garantit le respect de la géométrie de montage, une rigidité appropriée du corps et la compatibilité avec les conduites et accessoires d'usine, ce qui facilite l'installation et limite le risque de problèmes opérationnels.

Avantages de l'utilisation d'un étrier d'origine d'occasion

Le choix d'un étrier de frein OEM d'occasion pour Ford Transit Custom est un compromis raisonnable entre coût et qualité. En pratique, cela signifie :

• un ajustement d'usine sur la fusée d'essieu et le disque de frein,
• le maintien des paramètres de fonctionnement corrects du piston et des guides,
• aucune nécessité de modifier les fixations ou les conduites,
• un comportement du système de freinage plus prévisible par rapport aux pièces de rechange d'origine inconnue. Grâce à cela, le maintien de l'efficacité du freinage à un niveau proche de celui d'usine est possible sans supporter les coûts d'achat d'une pièce neuve.

Sélection, montage et aspects techniques

L'étrier est destiné à être monté sur l'essieu avant, côté gauche, ce qui est crucial pour une purge correcte et le fonctionnement de l'ensemble du système. Lors de la sélection, il convient de prêter attention à :

• la compatibilité avec la version spécifique du Ford Transit Custom,
• le positionnement correct sur le véhicule,
• la compatibilité avec les disques et plaquettes de frein existants. Un montage professionnel, respectant les procédures d'entretien (nettoyage des surfaces de contact, contrôle des conduites, remplacement du liquide si nécessaire), permet d'exploiter pleinement le potentiel de cet élément et de limiter l'usure des autres composants du système.

Support technique et développement du système de freinage

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation du système de freinage de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des éléments de fixation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports Ford. Pour mieux comprendre comment utiliser en toute sécurité des éléments de système de freinage d'occasion et comment optimiser les coûts d'entretien, consultez notre guide : Étriers de frein à la loupe : comment réduire les coûts de réparation en choisissant des pièces de réemploi éprouvées. L'article explique à quoi faire attention lors de l'évaluation de l'état des étriers et comment prendre des décisions d'achat éclairées.

Résumé

L'étrier de frein avant gauche pour Ford Transit Custom est une solution pratique pour les utilisateurs et les ateliers qui privilégient les composants d'origine tout en maîtrisant les coûts. Grâce à son origine d'usine, son ajustement à un modèle spécifique et sa destination pour un montage sur l'essieu avant côté conducteur, il constitue une base solide pour restaurer l'efficacité de freinage correcte d'un véhicule utilitaire Ford.