Audi Q5 8R Tuyau Servo Frein Vide 4 Cylindres Diesel 8R0611931AD

Audi Q5 8R Tuyau Servo Frein Vide 4 Cylindres Diesel est un élément spécialisé du groupe Durites, conduites et raccords de frein, conçu pour les systèmes de freinage des versions à moteur diesel. Il est responsable de l'alimentation stable en dépression du servofrein, ce qui se traduit par un fonctionnement prévisible de la pédale de frein et une utilisation confortable et sûre du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8R0611931AD
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8R0611931AD
• Nombres substituables: 8R0611931AD, 8R0 611 931 AD
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de pièce: Conduit
• Catégorie: Durites, tuyaux de frein

Destination et fonction dans le système de freinage

La durite de dépression du servofrein dans l'Audi Q5 8R avec moteur diesel joue un rôle clé dans le bon fonctionnement de l'assistance au freinage. Elle est responsable de :

• transporter la dépression du système d'alimentation du moteur vers le servofrein,
• maintenir un niveau d'assistance adéquat sous différentes charges de l'unité motrice,
• une réponse stable et répétable de la pédale de frein dans les conditions routières typiques.

Grâce à sa conception appropriée et à son adaptation à la configuration spécifique du moteur diesel, la durite assure la cohérence du fonctionnement de tout le système de freinage et réduit le risque de baisse de l'efficacité du freinage résultant de fuites dans le circuit de dépression.

Compatibilité avec l'unité diesel

L'élément a été conçu pour fonctionner avec le moteur diesel 4 cylindres de l'Audi Q5 de génération 8R, où les paramètres de dépression et les caractéristiques de fonctionnement de l'unité motrice nécessitent une section et une géométrie de durite correctement choisies. L'utilisation de la durite appropriée dans le système :

• réduit le risque d'erreurs liées à une assistance au freinage insuffisante,
• assure la conformité avec la configuration d'usine du véhicule,
• facilite le diagnostic et l'entretien du système de freinage à l'avenir.

Le choix d'une durite dédiée à un type de carburant et à un système de propulsion spécifiques est particulièrement important dans les constructions modernes, où le système de freinage collabore avec des systèmes de sécurité électroniques.

Caractéristiques de montage et d'exploitation

La durite de dépression du servofrein pour Audi Q5 8R a été développée comme un élément adapté aux points de fixation et de guidage d'usine dans le compartiment moteur. En pratique, cela signifie :

• un montage plus facile sans nécessité de modifications de l'installation,
• un guidage correct de la durite en respectant les rayons de courbure requis,
• une réduction du risque de frottements et de dommages résultant du contact avec d'autres composants.

La rigidité et la flexibilité appropriées de la durite favorisent le maintien de l'étanchéité du système de dépression dans les conditions d'exploitation typiques, ce qui se traduit par un fonctionnement prévisible de l'assistance au freinage.

État de l'élément et avantages de l'utilisation d'une pièce d'origine

La durite proposée est un élément d'occasion, provenant du système de freinage d'origine Audi. L'utilisation d'un composant d'origine de ce groupe permet de conserver les caractéristiques de fonctionnement d'usine du servofrein ainsi que la cohérence avec les autres éléments de l'installation. Pour l'utilisateur, cela signifie :

• le maintien d'une course et d'une force de pédale de frein prévisibles,
• une meilleure compatibilité avec les systèmes de sécurité d'usine,
• une identification plus facile des pièces dans la documentation de service.

C'est une solution particulièrement avantageuse lors des réparations du système de freinage, où la répétabilité des paramètres et la conformité avec les spécifications du constructeur du véhicule sont importantes.

Support technique et développement du sujet des freins

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des durites flexibles, des conduites rigides ou des raccords de servofrein, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Durites, conduites et raccords de frein Audi.

Lors du choix d'éléments du système de freinage sur le marché de l'occasion, il convient de suivre des procédures éprouvées et de contrôler l'état technique. Vous trouverez des conseils détaillés sur la manière de choisir en toute sécurité des composants d'occasion dans l'article « Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité des disques, des étriers et l'ABS ? », qui constitue une liste de contrôle pratique pour les utilisateurs avertis.