BMW F20 F21 F22 F30 F31 N47N Tuyau De Dépression Servofrein 7602047

BMW F20 F21 F22 F30 F31 N47N Tuyau De Dépression Servofrein est un élément d'origine du système de dépression de freinage, conçu pour les modèles BMW série 1, 2 et 3 équipés du moteur N47N. Ce composant, appartenant au groupe Tuyaux, conduites et raccords de frein, est responsable de l'alimentation stable en dépression du servofrein, ce qui garantit un fonctionnement prévisible et sûr de l'assistance au freinage.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7602047
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7602047
• Nombres substituables: 11667602047, 7602047
• Catégorie: Durites, tuyaux de frein

Destination et fonction dans le système de freinage

Le tuyau de servofrein dans le moteur N47N joue un rôle clé dans le domaine de l'assistance au freinage par dépression. Il relie la source de dépression au servofrein, assurant :

• un fonctionnement stable de l'assistance à la pédale de frein sous différentes charges moteur,
• une réaction appropriée du système de freinage à la pression sur la pédale,
• le maintien de l'étanchéité du circuit de dépression dans des conditions d'utilisation normales.

Grâce à l'utilisation d'un tuyau d'origine dédié à l'unité N47N dans les carrosseries F20, F21, F22, F30 et F31, la conformité avec la géométrie de passage des conduites d'usine et la disposition des éléments dans le compartiment moteur est préservée.

Pourquoi utiliser un tuyau d'origine BMW

L'utilisation d'un tuyau de servofrein provenant de BMW permet de maintenir les paramètres de fonctionnement d'usine du système de freinage. L'élément d'origine :

• est adapté à la configuration spécifique du moteur N47N et des carrosseries de la série F,
• possède un diamètre intérieur et une rigidité de paroi correctement sélectionnés,
• est conçu pour fonctionner avec les raccords et embouts d'usine.

Une telle adaptation limite le risque de fuites, de mauvais positionnement du tuyau ou de collision avec d'autres composants dans le compartiment moteur. En pratique, cela se traduit par une assistance au freinage stable et des sensations répétables à la pédale de frein.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

Le tuyau de servofrein proposé est une pièce d'occasion issue du démontage, ce qui constitue un compromis raisonnable entre le coût et le maintien des spécifications d'origine BMW. Ce type de composant, lorsqu'il est correctement utilisé, n'est pas une pièce d'usure rapide, c'est pourquoi sa réutilisation dans un autre véhicule est une solution souvent pratiquée et techniquement justifiée.

Lors du choix d'un tuyau de servofrein d'occasion, il convient de prêter attention à :

• l'absence de fissures et d'abrasions visibles sur la surface,
• l'état des embouts et des raccords,
• l'étanchéité au niveau des connexions d'usine.

Le choix d'un élément d'origine issu de la même famille de moteurs et de carrosseries minimise le risque de problèmes de montage et la nécessité de modifications.

Compatibilité avec la famille de modèles BMW

Le tuyau a été conçu pour fonctionner avec l'unité N47N dans les modèles populaires BMW série 1, 2 et 3 de génération F. Cela signifie que sa géométrie, sa longueur et son mode de passage sont adaptés au système d'accessoires typique de ces voitures. L'utilisation du tuyau approprié dans cette zone est importante non seulement pour le fonctionnement de l'assistance au freinage, mais aussi pour l'ergonomie de maintenance – l'accès aux autres composants reste conforme aux spécifications d'usine.

Choix sûr d'éléments d'occasion du système de freinage

Lors du remplacement du tuyau de servofrein, de nombreux utilisateurs envisagent également d'autres composants du système de freinage. Pour aborder consciemment l'achat d'éléments d'occasion, tels que les disques, les étriers ou les composants ABS, il est utile d'utiliser les conseils pratiques contenus dans l'article : Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité les disques, les étriers et l'ABS ?. C'est un complément utile aux connaissances lors de la planification de travaux de maintenance plus larges.

Extension des travaux sur le système de freinage BMW

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des flexibles, des conduites rigides ou des raccords de système de dépression, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Tuyaux, conduites et raccords de frein BMW.