Mercedes Sprinter W906 Disque de Frein Avant Gauche Droit 298/16

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos. Disque de frein avant pour Mercedes Sprinter W906 est un élément d'origine du système de freinage conçu pour l'essieu avant, adapté aussi bien au côté gauche qu'au côté droit. Ce disque d'occasion, d'un diamètre de travail d'environ 298 mm et d'une épaisseur de 16 mm, assure des conditions de fonctionnement stables pour l'étrier et un comportement prévisible du véhicule lors du freinage. C'est une solution idéale pour les utilisateurs à la recherche d'un composant d'origine éprouvé plutôt que de pièces de rechange d'origine inconnue.

Spécifications et données techniques

• UGS: A9104210000-1
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A9104210000
• Nombres substituables: A9104210000, A 910 421 00 00, A9064210112, A 906 421 01 12
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche, Droite
• Type de pièce: Disque de frein
• Catégorie: Disques de frein

Destination et compatibilité avec le système de freinage

Le disque présenté appartient à la catégorie Disques de frein et a été conçu spécifiquement pour les modèles Mercedes Sprinter W906. Sa conception, prévue pour un montage sur l'avant du véhicule avec possibilité d'installation côté gauche ou droit, permet une utilisation flexible de l'élément lors de l'entretien de l'essieu avant. Grâce à son origine constructeur, les paramètres géométriques corrects sont préservés, ce qui facilite le réglage précis de l'étrier et une pression uniforme des plaquettes.

Caractéristiques techniques et propriétés de fonctionnement

Le disque de frein d'un diamètre d'environ 298 mm et d'une épaisseur nominale de 16 mm a été sélectionné en fonction du poids et de la nature de l'exploitation d'un utilitaire Mercedes. Cette dimension assure une surface de friction adéquate ainsi qu'une capacité de dissipation thermique adaptée aux conditions d'utilisation typiques d'un véhicule utilitaire. L'utilisation d'une pièce de conception d'origine favorise le maintien de la stabilité thermique, ce qui limite les risques de vibrations, de voilage du disque ou d'usure irrégulière des plaquettes. L'élément est destiné à fonctionner avec l'étrier d'origine et les plaquettes de frein prévues pour ce modèle, ce qui facilite le maintien de la cohérence de l'ensemble du système et améliore la répétabilité de la force de freinage. Ce disque d'occasion, après une évaluation correcte de son état par un mécanicien, peut constituer une solution économique tout en étant techniquement sûre pour la réparation de l'essieu avant.

Avantages de l'utilisation d'un disque d'occasion d'origine

Le choix d'un disque de frein d'occasion d'origine pour Mercedes permet de concilier maîtrise des coûts et maintien des paramètres de fonctionnement d'usine du système. Les principaux avantages de cette solution sont :

• le respect de la géométrie prévue par le constructeur du véhicule,
• la compatibilité avec les étriers et plaquettes d'origine,
• la possibilité de montage sur le côté gauche ou droit de l'essieu avant,
• un rapport prix/fonctionnalité attractif par rapport aux pièces neuves. Avant le montage, une vérification standard en atelier est recommandée, incluant la mesure de l'épaisseur de travail, le contrôle de la surface de friction et l'évaluation d'éventuelles traces de surchauffe. Un disque d'occasion correctement sélectionné et vérifié peut réduire considérablement le coût de la réparation tout en conservant des paramètres de freinage sécurisés.

Entretien professionnel et sélection de pièces de récupération

Lors de l'utilisation d'éléments de système de freinage d'occasion, il est crucial de bien sélectionner les composants et de procéder à une évaluation rigoureuse. Il convient de prêter attention à l'uniformité de l'usure, à l'absence de rayures profondes et à l'épaisseur de travail adéquate du disque. Pour mieux comprendre comment utiliser en toute sécurité des pièces de récupération dans le système de freinage, l'article traitant des aspects pratiques de la sélection et de l'exploitation des étriers sera utile – consultez le contenu : Étriers de frein à la loupe – comment réduire les coûts de réparation en choisissant des pièces de récupération éprouvées.

Extension et modernisation du système de freinage Mercedes

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des disques supplémentaires, des plaquettes compatibles ou des flexibles de frein, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Disques de frein Mercedes.