Mercedes A Classe B W169 W245 Disque de Frein Arriere Gauche Droite A1694230912

Mercedes W169 W245 Disque de Frein Arrière est une pièce d'origine du groupe Disques de frein, conçue pour être montée sur l'essieu arrière des véhicules de marque Mercedes. Une pièce OEM d'occasion permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'origine du système de freinage, garantissant un comportement prévisible de la voiture lors d'une utilisation quotidienne.

Spécifications et données techniques

• UGS: A0004231012
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A0004231012
• Nombres substituables: A0004231012, A 000 423 10 12, BG
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite, Gauche
• Catégorie: Disques de frein

Usage et emplacement dans le véhicule

Le disque a été conçu pour fonctionner sur l'essieu arrière, avec la possibilité d'être monté du côté droit ou gauche. Cette solution facilite le choix du composant lors de l'entretien de l'essieu arrière et permet une reproduction cohérente de la géométrie du système de freinage dans les modèles Mercedes de classe compacte. L'emplacement sur le véhicule concerne l'essieu arrière, ce qui est crucial pour la stabilité lors du freinage, en particulier lors de manœuvres dynamiques et du fonctionnement des systèmes d'assistance tels que l'ABS ou l'ESP.

Caractéristiques techniques et fonctionnelles

En tant qu'élément OEM, le disque fonctionne avec les étriers et les plaquettes de frein d'origine prévus pour une génération spécifique de Mercedes. Le diamètre de travail, l'épaisseur et la surface de friction correctement sélectionnés permettent une répartition uniforme des forces de freinage entre l'avant et l'arrière du véhicule, ce qui se traduit par une tenue de route stable et une réaction prévisible à l'appui sur la pédale de frein. Un disque de frein d'occasion est une bonne solution dans les situations où la priorité est une réparation économique tout en conservant la conformité avec les spécifications d'usine. Cela permet de réduire les coûts d'entretien tout en maintenant la compatibilité avec les équipements d'origine du système de freinage.

Avantages de l'utilisation d'un disque arrière d'origine

L'utilisation d'un disque de frein arrière d'origine sur une Mercedes W169 ou W245 contribue à maintenir la cohérence des paramètres de fonctionnement de l'ensemble du système. Un équilibrage et un ajustement appropriés au moyeu minimisent le risque de vibrations sur la pédale de frein et de bruits indésirables lors du freinage. Pour l'utilisateur, cela signifie :

• un freinage plus stable sur toute la plage de vitesses,
• une coopération correcte avec les systèmes de sécurité,
• un diagnostic et un entretien plus faciles grâce au maintien de la configuration d'usine.

Sélection et sécurité lors de l'achat d'un disque d'occasion

Lors du choix d'un disque de frein d'occasion, il est essentiel de prêter attention à la compatibilité avec le modèle de véhicule spécifique et à l'état de la surface de travail. Un élément correctement sélectionné de ce groupe permet un montage sans problème et réduit le risque de travaux supplémentaires sur le système de freinage. Si vous souhaitez organiser le processus de sélection des composants de freinage du marché secondaire et utiliser une liste de contrôle pratique, il est utile de consulter le guide : Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité disques, étriers et ABS ?.

Extension de l'entretien du système de freinage sur Mercedes

Si vous prévoyez une réparation ou une modernisation complète de la zone de freinage de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des disques supplémentaires, des plaquettes compatibles ou des conduites de frein, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Disques de frein Mercedes.

Conclusion

Le Mercedes W169 W245 Disque de Frein Arrière est une pièce d'origine d'occasion destinée à l'essieu arrière, qui permet de conserver les caractéristiques de freinage d'origine des véhicules de marque Mercedes. Le choix d'un tel disque est un compromis raisonnable entre le coût et la conformité technique, en particulier lors de l'entretien de l'essieu arrière et de la volonté de maintenir un fonctionnement prévisible et sûr du système de freinage.