BMW E81 E87 Kit Disque Frein Plaquette Roue Arrière 280X10 6855001

Les disques et plaquettes de frein arrière 280x10 pour BMW Série 1 E81 E87 116i 118i 118d constituent un ensemble de composants de freinage d'occasion conçu pour l'essieu arrière des modèles BMW Série 1 E81/E87. Cet ensemble représente une solution pratique pour les conducteurs recherchant un montage d'origine et une géométrie de freinage éprouvée, tout en maîtrisant les coûts d'utilisation.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6855001
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6855001
• Nombres substituables: 34216855001, 6855001, 34216764647, 6764647
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Type de pièce: Disque de frein
• Catégorie: Disques de frein

Conçu pour les BMW Série 1

Ce kit de disque et plaquettes de frein arrière 280x10 pour BMW Série 1 E81 E87 116i 118i 118d est conçu pour préserver les performances de freinage optimales des modèles compacts BMW. Les dimensions des disques correspondent à la configuration du système de freinage arrière d'origine, garantissant ainsi un freinage performant, une stabilité accrue et une parfaite compatibilité avec les systèmes de sécurité du véhicule. Le kit se fixe sur l'essieu arrière du véhicule ; il peut donc être considéré comme un remplacement direct du kit de freins arrière d'origine sur les versions de moteur de la Série 1 mentionnées ci-dessus. Cette compatibilité réduit les risques de problèmes d'installation et facilite les interventions d'entretien.

Conception du kit de freins 280x10

Le kit comprend des disques de frein de 280 mm de diamètre et de 10 mm d'épaisseur, ainsi que des plaquettes de frein arrière adaptées. Cette configuration est typique des systèmes de freinage arrière légers des BMW compactes, où il est essentiel d'associer une surface de friction adéquate à une masse maîtrisée des pièces en rotation. L'association de disques de cette spécification avec des plaquettes de frein adaptées garantit :

• décélération stable en conduite urbaine et extra-urbaine quotidienne,
• usure uniforme des surfaces de friction avec un assemblage et un rodage corrects,
• coopération correcte avec le système hydraulique d'usine et l'électronique du véhicule.

État d'occasion et aspects liés au service

Ce kit est d' occasion ; par conséquent, avant son installation, il est recommandé de procéder à un contrôle standard en atelier afin de vérifier l'épaisseur de la garniture, l'absence de signes de surchauffe et la planéité des surfaces de travail. Pour garantir un freinage sûr et confortable, il est conseillé de profiter de l'installation pour vérifier les guides d'étrier, les conduites de frein et la qualité du liquide de frein. Lors du remplacement du kit de freins arrière sur une BMW Série 1, il est recommandé de :

• assemblage des éléments par paires sur les deux roues de l'essieu arrière,
• nettoyage adéquat de la surface de contact entre le moyeu et le disque,
• en utilisant les couples de serrage appropriés conformément à la documentation de service BMW,
• Vérifier le bon fonctionnement du frein de stationnement après la fin des travaux.

Sécurité et sélection des composants du système de freinage utilisés

L'achat de pièces de freinage d'occasion peut s'avérer judicieux, à condition de les choisir avec soin et d'en vérifier minutieusement l'état. Pour un ensemble comme les disques et plaquettes de frein arrière 280x10 d'une BMW Série 1 E81/E87, il est essentiel de s'assurer de l'absence de fissures et de corrosion excessive dans la zone d'usure, et de leur conformité aux limites minimales de fonctionnement spécifiées par le constructeur. Si vous souhaitez un guide étape par étape pour choisir vos freins d'occasion, ce guide vous sera utile : « Systèmes de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité disques, étriers et ABS » . Il s'agit d'une liste de contrôle pratique qui vous aidera à évaluer l'état des composants avant de les installer sur votre voiture.

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