Mini R55 R56 R57 JCW John Cooper Works Roue Arrière TRW Freins Etrier Set 280X10

Mini R55 R56 R57 JCW John Cooper Works Roue Arrière TRW Freins Etrier Set est un ensemble d'usine d'éléments du système de freinage conçu pour l'essieu arrière des modèles Mini de la série R en versions John Cooper Works. C'est une solution pour les utilisateurs qui attendent un fonctionnement cohérent des étriers avec les disques ainsi que le maintien des caractéristiques de freinage conformes aux spécifications du constructeur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6784645/6784646
• Marque: d'origine MINI
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6784645/6784646
• Nombres substituables: 6784645, 34216784645, 6784646, 34216784646, 6784389, 34216784389
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Catégorie: Disques de frein

Destination et configuration du kit

Le kit présenté comprend la partie arrière du système de freinage Mini en version JCW, basée sur des disques TRW de dimension 280x10 et des étriers assortis. Le kit est configuré pour la plateforme spécifique R55/R56/R57, ce qui permet de maintenir les paramètres de fonctionnement corrects du système, y compris la stabilité de la force de freinage et une interaction correcte avec l'électronique d'usine du véhicule.

L'emplacement sur le véhicule est l'essieu arrière, grâce à quoi le kit peut être considéré comme une base pour rafraîchir ou restaurer l'efficacité de la section arrière des freins dans les voitures Mini de cette génération, sans avoir besoin de mélanger différents standards de fabrication.

Caractéristiques techniques du système de freinage

Les disques de frein TRW d'un diamètre de 280 mm et d'une épaisseur de 10 mm appartiennent à une configuration populaire utilisée dans les variantes sportives de la Mini, assurant une surface de friction adéquate pour les étriers ainsi qu'une dissipation thermique prévisible. L'utilisation d'un kit complet avec étriers réduit le risque d'incompatibilité des éléments de friction, ce qui est important tant pour l'efficacité du freinage que pour l'usure uniforme des plaquettes et des disques.

La coopération des disques avec les étriers dédiés se traduit par :

• un dosage stable de la force de freinage sur l'essieu arrière,
• un fonctionnement cohérent avec la répartition d'usine de la force de freinage avant/arrière,
• le maintien des caractéristiques de fonctionnement du système conformes aux spécifications de la version JCW.

Application sur les modèles Mini et avantages du montage

Le kit est destiné aux voitures de la marque Mini de la famille R55, R56 et R57 en versions John Cooper Works, où le système de freinage fonctionne sous une charge plus importante que dans les variantes standard. L'utilisation d'un kit basé sur des disques TRW 280x10 permet de conserver une réserve thermique appropriée et une répétabilité du freinage lors d'une conduite dynamique.

Parmi les principaux avantages du montage de ce kit, on peut citer :

• le maintien de la géométrie d'usine et des points de fixation sur l'essieu arrière,
• la réduction du risque de vibrations et de voilage inégal des disques grâce à l'adéquation des composants,
• un diagnostic et un entretien plus faciles à l'avenir grâce à l'utilisation de solutions conformes à la configuration d'origine Mini JCW.

État des éléments et aspects pratiques

Le kit provient de la catégorie Disques de frein et est proposé en tant qu'élément d'occasion, ce qui permet une restauration économique de la section arrière du système de freinage tout en conservant la spécification d'origine. Pour de nombreux utilisateurs de Mini, c'est un compromis raisonnable entre le coût et le maintien des caractéristiques de fonctionnement correctes des freins.

Avant le montage, il est recommandé d'effectuer une vérification standard de l'état des surfaces de travail des disques et des éléments de guidage des étriers, ainsi que d'adapter les plaquettes de frein au type spécifique de disque. Une telle approche facilite l'obtention d'un résultat prévisible après le remplacement et réduit le temps d'éventuelles corrections de service.

Extension du système de freinage et connaissances techniques

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Mini et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des disques supplémentaires, des plaquettes ou des conduites de frein, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Disques de frein Mini.

Lors du choix d'éléments d'occasion du système de freinage – en particulier les disques et les étriers – il vaut la peine de se baser sur une procédure éprouvée d'évaluation de l'état technique. Des conseils pratiques sur la façon de choisir ces composants en toute sécurité se trouvent dans l'article Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité des disques, des étriers et l'ABS ?, qui constitue un complément utile aux connaissances avant l'achat de ce type de kit.

Si vous souhaitez mieux connaître les spécificités du marché des pièces d'occasion et prendre des décisions d'achat en connaissance de cause, le matériel Pièces automobiles d'occasion : Mythes et faits que vous devez connaître, abordant les doutes les plus fréquents liés aux composants issus du démontage, sera également utile.