BMW F10 F11 LCI Disque de Frein Arrière Ventilé 330x20 Gauche Droit 6775287

Disques de frein arrière BMW F10/F11 LCI ventilés 330x20 gauche/droite sont une pièce d'origine du système de freinage, conçue spécifiquement pour les modèles BMW Série 5 après restylage. La conception ventilée et l'adaptation aux deux côtés de l'essieu arrière garantissent des performances de freinage stables et une cohérence de fonctionnement de l'ensemble du système. C'est une solution pour les utilisateurs qui souhaitent conserver les caractéristiques de freinage d'origine et la compatibilité avec les autres composants BMW.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6775287
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6775287
• Nombres substituables: 6775287, 34216775287
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite, Gauche
• Type de pièce: Disque de frein
• Catégorie: Disques de frein

Destination et compatibilité avec BMW F10/F11 LCI

Le jeu de disques présenté a été développé pour l'essieu arrière des BMW Série 5 de la génération F10/F11 après restylage (LCI). La pièce est prévue pour être montée côté gauche et droit, ce qui facilite l'entretien de l'ensemble de l'essieu en un seul processus. En conservant la géométrie et les paramètres prévus par le fabricant, le système de freinage maintient un équilibre adéquat entre l'essieu avant et arrière, ce qui se traduit par un comportement prévisible de la voiture lors du freinage.

Construction du disque ventilé 330x20

Les disques arrière de ce modèle BMW utilisent une conception ventilée qui facilite l'évacuation de la chaleur de la surface de friction. L'utilisation d'un diamètre et d'une épaisseur appropriés assure une surface de friction adéquate pour les plaquettes de frein et une stabilité thermique lors de freinages répétés et intensifs. Cette solution réduit le risque de surchauffe, et par conséquent, la susceptibilité au fading et aux déformations. Le choix de disques avec le profil et les dimensions appropriés est crucial pour maintenir une pression uniforme des plaquettes, un fonctionnement correct des étriers et le bon fonctionnement des systèmes d'assistance tels que l'ABS ou le contrôle de stabilité. C'est pourquoi le choix d'une pièce dédiée à une génération spécifique de BMW F10/F11 LCI est avantageux tant sur le plan technique qu'en termes d'exploitation.

Emplacement sur le véhicule et rôle dans le système de freinage

Le jeu est destiné à être monté sur l'essieu arrière, côté gauche et droit, ce qui permet le remplacement simultané des deux disques sur le même essieu. Cette approche d'entretien est recommandée car elle assure une usure uniforme des plaquettes, un fonctionnement symétrique des freins et des sensations cohérentes sur la pédale de frein. Dans le cas des BMW Série 5, où la masse du véhicule et les vitesses atteintes sont relativement élevées, l'état et le choix appropriés des disques arrière sont d'une importance capitale pour la sécurité. La pièce coopère avec les étriers et les plaquettes d'origine prévus pour cette configuration, ce qui facilite le montage et réduit la nécessité de modifications supplémentaires. Ainsi, l'entretien peut se dérouler sans problème et le risque de problèmes d'ajustement est minimisé.

Origine d'origine et état d'occasion

Les disques proviennent de la gamme d'origine BMW, ce qui signifie le respect des normes de qualité du constructeur du véhicule en termes de matériaux, d'usinage et de tolérances dimensionnelles. Le caractère d'occasion de la pièce permet de réduire le coût de la réparation par rapport aux éléments neufs, tout en maintenant la conformité avec les spécifications d'usine. C'est une solution particulièrement attrayante pour les utilisateurs qui souhaitent entretenir leur voiture avec des composants OEM, tout en maîtrisant leur budget. Le choix de composants de freinage d'origine d'occasion est souvent privilégié par les ateliers spécialisés dans la marque BMW, car il permet de conserver des paramètres de fonctionnement prévisibles et de réduire le risque de problèmes liés à un mauvais ajustement des pièces de rechange.

Approche globale du système de freinage BMW

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des disques, des plaquettes ou des flexibles de frein, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Kits de freinage complets BMW. Pour mieux planifier l'entretien et optimiser les coûts, il est utile de connaître les spécificités de l'utilisation des composants de freinage d'origine d'occasion. Vous trouverez des conseils pratiques sur le choix et l'exploitation de tels éléments dans l'article Étriers de frein sous la loupe : Comment réduire efficacement les coûts de réparation du système de freinage en choisissant des pièces d'occasion éprouvées, qui vous aidera à aborder consciemment le sujet de la régénération et du remplacement des composants de votre BMW.