BMW X3 E83 Disque De Frein Avant Gauche Droite Disque De Roue Ventilé 325mm

BMW X3 E83 Disque De Frein Avant Gauche Droite Disque De Roue Ventilé 325mm est un élément d'origine du système de freinage destiné à l'essieu avant, monté du côté gauche ou droit. Ce disque d'occasion issu de la catégorie Disques de frein permet un remplacement économique et techniquement correct des composants usés, tout en conservant les caractéristiques de freinage prévues pour le BMW X3 E83. C'est une solution pour les utilisateurs qui souhaitent maintenir les performances de freinage d'usine avec des coûts d'entretien rationnels.

Spécifications et données techniques

• UGS: 3400151
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 3400151
• Nombres substituables: 3400151, 34113400151
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche, Droite
• Catégorie: Disques de frein

Destination et emplacement sur le véhicule

Le disque de frein présenté a été conçu pour fonctionner sur l'essieu avant du BMW X3 E83 et peut être monté aussi bien du côté gauche que du côté droit. Une telle solution facilite le choix des pièces lors de l'entretien – une seule référence couvre les deux côtés du véhicule, ce qui limite le risque d'erreur lors de la commande et accélère le processus de réparation.

Le diamètre de travail de 325 mm (conformément à l'indication dans le titre) correspond à la configuration d'usine de certaines versions du BMW X3 E83, ce qui permet de conserver la géométrie correcte du système de freinage, une collaboration appropriée avec les étriers et un comportement prévisible du véhicule lors du freinage.

Caractéristiques techniques et fonctionnelles

En tant qu'élément de la catégorie Disques de frein, le produit est responsable du transfert de la force de freinage des plaquettes vers la roue, et donc d'une décélération stable. La conception du disque est adaptée aux charges typiques d'un SUV de la classe du BMW X3 E83, en tenant compte du poids du véhicule, de la répartition des forces de freinage et des conditions d'exploitation en circulation urbaine et extra-urbaine.

Le choix d'un disque avec le diamètre et la destination appropriés pour l'essieu avant est crucial pour :

• maintenir une répartition uniforme de la force de freinage entre l'avant et l'arrière du véhicule,
• assurer une collaboration correcte avec les systèmes d'assistance (ABS, contrôle de traction – s'ils sont présents dans la configuration donnée du véhicule),
• garantir la stabilité thermique lors de freinages répétés et intensifs.

Le disque de frein d'occasion permet de conserver les caractéristiques de fonctionnement d'origine du système, ce qui est essentiel pour les conducteurs qui apprécient le comportement prévisible et d'usine de la voiture.

État, sélection et sécurité d'exploitation

L'élément est proposé dans un état d'occasion, ce qui permet de réduire les coûts d'entretien tout en conservant l'origine d'usine de la pièce. Avant le montage, chaque disque d'occasion doit être vérifié en termes d'épaisseur de travail, d'éventuelles fissures, de voile axial et d'uniformité de la surface de friction, afin d'assurer un fonctionnement sûr et stable du système de freinage.

Lors du remplacement, il est recommandé de :

• choisir un disque conforme à la version moteur et à l'équipement du BMW X3 E83,
• contrôler l'état des plaquettes de frein et des flexibles,
• vérifier le fonctionnement des étriers et des colonnettes pour éviter une usure inégale de l'élément nouvellement monté.

Pour les utilisateurs souhaitant approfondir leurs connaissances sur le choix sécurisé d'éléments de freinage d'occasion, le guide suivant sera utile : Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité des disques, des étriers et l'ABS ?, où les aspects clés du choix de tels composants sont abordés étape par étape.

Intégration avec d'autres éléments BMW et développement du système de freinage

Dans le cas de BMW, il est particulièrement important de maintenir la cohérence entre les disques, les plaquettes et les autres éléments du système de freinage afin de ne pas perturber les caractéristiques de conduite d'usine. Les utilisateurs intéressés par un contexte plus large sur les différences entre les composants standard et les solutions à caractéristiques améliorées peuvent consulter le matériel : BMW M Performance : en quoi les composants BMW M diffèrent-ils des pièces classiques ?, qui traite notamment des questions liées aux freins dans différentes gammes de modèles.

Extension du système de freinage BMW

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des disques supplémentaires, des plaquettes compatibles ou des composants liés au système, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Disques de frein BMW.