BMW F10 F11 525d Diesel N57 Différentiel arrière 7584452 2,47 Ratio GARANTIE

Étendue de l’offre

Le différentiel est vendu avec une garantie de 90 jours. Il a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel.

BMW F10 F11 525d Diesel N57 Différentiel arrière est un élément original du système de transmission conçu pour l'essieu arrière des modèles BMW équipés du moteur diesel N57. Ce différentiel d'occasion avec un rapport de 2,47 constitue une base solide pour restaurer le bon fonctionnement de la transmission, assurant un transfert stable du couple et un comportement prévisible du véhicule sur la route. C'est une solution pour les utilisateurs à la recherche de pièces avec une géométrie et un ajustement d'usine, sans avoir à acheter une nouvelle pièce coûteuse.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7584453
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7584453
• Nombres substituables: 7584453, 33107584453, 33107584452, 7584452
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Différentiels

Destination et fonction du pont arrière

Le différentiel présenté appartient à la catégorie Différentiels et est monté sur l'essieu arrière du véhicule. Il est responsable de la répartition de la puissance vers les roues et du rapport de transmission approprié entre l'arbre de transmission et les moyeux, ce qui a un impact direct sur la dynamique d'accélération, le régime moteur lors de la conduite sur autoroute et la souplesse de fonctionnement de l'ensemble du système de transmission.

Le pont a été conçu pour fonctionner avec une unité diesel, grâce à quoi son rapport de 2,47 est adapté aux caractéristiques de couple du moteur diesel. Une telle configuration favorise une conduite calme et économique tout en conservant une réserve de puissance suffisante pour les dépassements et la conduite à des vitesses plus élevées.

Compatibilité avec BMW F10 / F11 525d N57

Le différentiel est destiné à être utilisé dans les modèles BMW Série 5 de génération F10/F11 en version 525d avec moteur N57, où il fonctionne comme le maillon arrière du système de transmission. La construction du pont est conforme aux points de fixation d'usine, ce qui facilite le montage et permet de conserver la géométrie d'origine de la suspension ainsi que la ligne de l'arbre de transmission.

Le choix d'un différentiel avec un rapport de 2,47 est particulièrement important pour maintenir le régime moteur correct à une vitesse donnée. L'utilisation d'un élément avec un rapport différent pourrait entraîner un changement des caractéristiques de conduite, c'est pourquoi le choix d'un composant avec les paramètres appropriés est crucial pour le confort et la prévisibilité de la conduite.

Caractéristiques de fonctionnement avec un moteur diesel

Le pont a été configuré pour fonctionner avec un système de transmission basé sur un moteur diesel, ce qui signifie que son rapport et ses caractéristiques de transfert de charge prennent en compte le couple élevé disponible dans les plages de bas et moyens régimes. Grâce à cela, le différentiel aide à maintenir un régime moteur favorable lors de la conduite à vitesse constante, favorisant une consommation de carburant modérée.

Le rapport de 2,47 favorise une conduite calme et fluide, limitant les régimes excessifs de l'unité motrice aux vitesses d'autoroute. Pour l'utilisateur, cela signifie une acoustique plus confortable à l'intérieur, une charge moteur réduite et un comportement stable du véhicule lors des longs trajets.

État, origine et avantages de l'utilisation d'une pièce d'occasion

Le différentiel proposé est un élément d'occasion, ce qui permet de réduire considérablement le coût de réparation par rapport à une pièce neuve, tout en conservant la construction d'usine et l'ajustement au modèle spécifique. Le choix d'un pont original issu du démontage est une solution souvent privilégiée par les ateliers spécialisés dans la marque BMW, car elle permet de conserver les paramètres de fonctionnement en série du système de transmission.

En pratique, l'utilisation d'un tel composant est avantageuse dans les situations où le différentiel actuel a subi une usure mécanique, des dommages après une collision ou présente un bruit excessif. Le remplacement par un élément fonctionnel avec le même rapport permet de restaurer le bon fonctionnement de la transmission sans avoir besoin d'intervenir sur l'électronique de commande ou de modifier le logiciel.

Choix du rapport et documents techniques supplémentaires

Lors du remplacement du pont arrière, il est crucial d'adapter le rapport à la boîte de vitesses, au type de moteur et au style de conduite attendu. Le choix correct des paramètres permet d'éviter les problèmes de fonctionnement des systèmes d'assistance, les erreurs dans les calculateurs et les changements indésirables dans la dynamique du véhicule. Pour mieux comprendre les relations entre le rapport du différentiel, les caractéristiques du moteur et le confort de conduite, il vaut la peine de consulter le guide Ponts arrière et différentiels d'occasion – comment choisir les rapports en fonction du style de conduite, où sont abordés des exemples pratiques et les questions les plus fréquentes des conducteurs.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de transmission de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des ponts supplémentaires, des différentiels avec un rapport différent ou des composants compatibles de transmission arrière, vérifiez les pièces disponibles dans la catégorie Différentiels BMW.