Mercedes R231 M276 Durite D'Huile Moteur Essence Côté Droit A2312705601

Mercedes R231 M276 Durite D'Huile Moteur Essence Côté Droit est un élément spécialisé du groupe Refroidisseurs d'huile et conduites, conçu pour fonctionner dans le système de lubrification du moteur essence M276 sur le côté droit du véhicule. Une conduite d'huile correctement sélectionnée assure un acheminement stable du lubrifiant, ce qui se traduit par une exploitation sécurisée de l'unité motrice et des conditions de travail prévisibles pour l'ensemble du système.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2312705601
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2312705601
• Nombres substituables: A2312705601, A 231 270 56 01
• Emplacement sur le véhicule: Droite
• Type de carburant: Essence
• Type de pièce: Conduite de refroidisseur d'huile
• Catégorie: Conduites et refroidisseurs pour huile-moteur

Destination et fonction de la conduite d'huile

La conduite d'huile décrite a été conçue pour être utilisée sur le côté droit du véhicule, dans la zone interagissant avec le moteur essence M276. Sa fonction est d'assurer un acheminement contrôlé de l'huile entre les éléments du système de lubrification et les composants responsables du refroidissement de l'huile, ce qui aide à maintenir des conditions de travail stables du moteur dans une large plage de charges.

Grâce à un ajustement précis à la configuration spécifique de l'unité motrice, la conduite favorise :

• le maintien d'un débit d'huile approprié dans le circuit de travail,
• une collaboration correcte avec les éléments de la catégorie Refroidisseurs d'huile et conduites,
• la réduction du risque de fuites dans la zone critique du côté droit du moteur.

Compatibilité avec le moteur essence M276

La conduite est destinée aux systèmes basés sur le moteur essence M276, ce qui signifie qu'elle est adaptée aux caractéristiques de fonctionnement de l'unité avec des températures de service plus élevées et des exigences spécifiques en matière de lubrification. La conception de la conduite prend en compte les conditions thermiques et mécaniques typiques de ce type de moteur, assurant la stabilité du débit d'huile lors du démarrage, de la conduite urbaine et du fonctionnement prolongé sous charge.

Un tel ajustement est particulièrement important dans les véhicules où le système de lubrification collabore avec un système de refroidissement d'huile étendu – une conduite correctement choisie minimise les chutes de pression et aide à maintenir une température appropriée du lubrifiant.

Utilisation dans le système Refroidisseurs d'huile et conduites

L'élément appartient au groupe Refroidisseurs d'huile et conduites, ce qui signifie qu'il travaille à proximité immédiate des composants responsables de l'évacuation de la chaleur de l'huile moteur. En pratique, cela se traduit par :

• une cohérence avec la géométrie du système de refroidissement d'huile dans la carrosserie R231,
• la possibilité d'intégration avec les points de fixation et de guidage des conduites existants,
• le maintien du sens correct de circulation de l'huile dans le circuit de refroidissement.

Grâce à cela, la conduite peut être utilisée aussi bien lors du remplacement standard d'un élément endommagé que lors de l'entretien préventif du système de lubrification, lorsque des traces d'usure ou de corrosion apparaissent sur les conduites d'huile existantes.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

La conduite proposée est un élément d'occasion, ce qui permet une réparation économique tout en conservant les caractéristiques de montage d'origine. En pratique, cela signifie la possibilité de restaurer le tracé d'usine des conduites d'huile sans avoir recours à des substituts dont l'ajustement est incertain. Ce type de composant d'occasion est particulièrement attractif pour les véhicules où la conformité avec la configuration initiale du système et le contrôle des coûts d'entretien sont essentiels.

Support technique et matériel supplémentaire

Lors des travaux liés au système de refroidissement et de lubrification du moteur, il convient de prêter attention à l'influence des températures sur la durabilité des conduites et des autres éléments. Des conseils pratiques concernant l'exploitation à haute température et le choix des composants d'occasion sont disponibles dans le guide Chaleur estivale vs système de refroidissement : les refroidisseurs et ventilateurs d'occasion, gage d'économies, qui traite notamment de l'importance d'un circuit de refroidissement efficace pour la longévité du moteur.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des conduites d'huile supplémentaires, des raccords ou des éléments collaborant avec le refroidisseur d'huile, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Refroidisseurs d'huile et conduites Mercedes.