Audi A5 8T 3.0 TDI Tuyau D'huile Tube Flexible Boîte De Automatique 8K0317818DM

Audi A5 8T 3.0 TDI Tuyau D'huile Tube Flexible Boîte De Automatique est un élément d'origine issu du groupe Refroidisseurs d'huile et tuyaux, conçu pour le système de lubrification de la transmission automatique. Il assure une circulation stable de l'huile entre la boîte de vitesses et le système de refroidissement, ce qui se traduit par un fonctionnement sûr de la transmission et un comportement prévisible du véhicule au quotidien.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8K0317818DM
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8K0317818DM
• Nombres substituables: 8K0317818DM, 8K0 317 818 DM
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Catégorie: Conduites et refroidisseurs pour huile-moteur

Destination et fonction dans le système de transmission

Le tuyau d'huile présenté a été conçu pour fonctionner avec la boîte de vitesses automatique du modèle Audi A5 8T avec moteur 3.0 TDI. Il est responsable du transport de l'huile de transmission vers le circuit de refroidissement, ce qui permet de maintenir une température de fonctionnement stable de la boîte lors de la conduite en ville, sur autoroute et sous des charges plus importantes.

Un tuyau d'huile correctement sélectionné réduit le risque de surchauffe de la transmission, favorise des changements de vitesse fluides et aide à conserver des paramètres de fonctionnement proches de ceux d'usine. Ceci est particulièrement important dans les voitures à couple élevé, où le système de transmission fonctionne sous une charge thermique plus importante.

Avantages de l'utilisation d'un tuyau d'origine Audi

L'utilisation d'un élément provenant du même groupe de construction que les composants d'usine Audi permet de maintenir la cohérence du système de refroidissement d'huile de la boîte de vitesses. Le tuyau d'origine :

• est adapté à la géométrie du compartiment moteur de l'Audi A5 8T,
• assure une circulation correcte de l'huile dans le circuit de refroidissement,
• limite le risque de fuites résultant d'un montage incorrect ou d'un mauvais choix de pièce de rechange,
• contribue au maintien d'une température de fonctionnement stable de la transmission automatique.

Grâce à cela, le tuyau constitue une solution pratique pour les réparations liées au système de refroidissement d'huile de la boîte, au remplacement de tuyaux endommagés ou à l'entretien complet de la transmission automatique.

Utilisation dans la catégorie Refroidisseurs d'huile et tuyaux

L'élément appartient au groupe Refroidisseurs d'huile et tuyaux, c'est-à-dire des composants responsables de la circulation et de l'évacuation de la chaleur de l'huile travaillant dans le système de transmission. Dans le cas d'une boîte de vitesses automatique, un tuyau d'huile fonctionnant correctement est un maillon essentiel de tout le système – l'efficacité du refroidissement et la durabilité de la transmission dépendent de son étanchéité et de sa perméabilité.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de refroidissement d'huile de boîte de vitesses de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des tuyaux supplémentaires, des sections de raccordement ou des éléments coopérant avec le refroidisseur d'huile, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Refroidisseurs d'huile et tuyaux Audi.

Caractéristiques du produit d'occasion

Le tuyau proposé est un élément d'occasion, ce qui permet une réparation économique tout en conservant la conception d'origine Audi. C'est une solution souvent choisie lors de l'entretien d'anciens modèles A5 8T 3.0 TDI, où la conformité technique ainsi que des coûts d'entretien raisonnables du véhicule sont importants.

Le tuyau d'huile de ce type fonctionne particulièrement bien comme remplacement de sections endommagées ou non étanches de l'installation, lorsqu'il est nécessaire de rétablir une circulation correcte de l'huile dans la boîte de vitesses automatique sans interférer avec les autres éléments du système.

Exploitation et conseils d'entretien

Lors du montage du tuyau d'huile dans le système de boîte de vitesses automatique, il est recommandé de :

• contrôler l'état des sièges de raccordement et des joints,
• vérifier la perméabilité du circuit d'huile après le montage,
• vérifier le niveau et la qualité de l'huile de transmission conformément à la procédure d'entretien du modèle concerné.

Pour les utilisateurs intéressés par un contexte plus large du fonctionnement des systèmes de refroidissement dans le véhicule, y compris l'influence des températures extérieures sur les composants responsables de l'évacuation de la chaleur, le guide sur notre blog peut être utile : Chaleur estivale vs système de refroidissement : les refroidisseurs et ventilateurs d'occasion, garantie d'économies.