BMW E90 E92 LCI F10 Échangeur Thermique Refroidisseur Huile Auto 8512435

Le refroidisseur d'huile de boîte automatique pour BMW Série 3 et 5 est un échangeur de chaleur d'origine conçu pour les modèles E90, E92 LCI et F10 équipés d'une transmission automatique. Cet élément du groupe Refroidisseurs d'huile et conduites est responsable de la stabilisation de la température de l'huile de la boîte de vitesses, ce qui se traduit par un fonctionnement plus fluide du groupe motopropulseur et une durée de vie prolongée des composants.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8512435
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8512435
• Nombres substituables: 11428512435, 8512435, PK
• Catégorie: Conduites et refroidisseurs pour huile-moteur

Destination et fonction dans le groupe motopropulseur

L'échangeur de chaleur présenté est spécialement conçu pour les boîtes automatiques des BMW Série 3 E90/E92 LCI et Série 5 F10. Sa tâche consiste à dissiper efficacement l'excès de chaleur de l'huile de transmission par échange thermique avec le système de refroidissement du moteur. Le maintien d'une température stable de l'huile de transmission :

• réduit le risque de surchauffe de la boîte automatique,
• améliore la qualité du passage des vitesses,
• soutient la durabilité des disques d'embrayage et des valves de commande,
• diminue le risque de pannes coûteuses de la transmission.

Fabrication d'origine BMW et compatibilité

En tant qu'élément de la marque BMW, le refroidisseur d'huile de boîte automatique est précisément adapté aux fixations et raccords d'origine des générations mentionnées des Série 3 et 5. Cela signifie :

• le maintien de la géométrie d'origine du flux d'huile et de liquide de refroidissement,
• un montage plus facile sans nécessiter de modifications de l'installation,
• la cohérence avec les paramètres de fonctionnement d'origine du groupe motopropulseur. Grâce à cela, le remplacement d'un échangeur usé par le modèle présenté permet de rétablir les conditions thermiques de fonctionnement correctes de la boîte automatique, ce qui est particulièrement important pour les véhicules utilisés en milieu urbain et sous forte charge.

Caractéristiques d'utilisation de l'élément d'occasion

L'échangeur de chaleur proposé provient du groupe de pièces d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système de refroidissement d'huile tout en conservant les spécifications d'origine BMW. Ce type de solution est particulièrement avantageux dans les cas suivants :

• réparations d'entretien sur des exemplaires plus anciens des Série 3 et 5,
• restauration de la fonctionnalité après une surchauffe de la boîte automatique,
• entretien complet du système de refroidissement d'huile et des conduites. Le choix d'un échangeur de chaleur d'occasion conforme aux marquages d'origine permet de conserver les paramètres appropriés de débit et d'échange thermique, ce qui a un impact direct sur la stabilité de fonctionnement de la transmission automatique.

Importance du refroidisseur d'huile de boîte automatique dans l'exploitation des BMW

Dans les modèles modernes de BMW Série 3 et 5, la boîte automatique fonctionne dans une large gamme de charges et de températures. Un échangeur de chaleur fonctionnel :

• contribue au maintien de la viscosité appropriée de l'huile de transmission,
• limite la baisse de performance de la boîte à des températures ambiantes élevées,
• permet une meilleure exploitation du potentiel du groupe motopropulseur,
• influence le confort de conduite grâce à des changements de rapports stables et prévisibles. Pour les utilisateurs qui souhaitent prendre soin de manière responsable du système de refroidissement et du groupe motopropulseur, le remplacement d'un refroidisseur d'huile usé par un élément OEM fonctionnel est un investissement judicieux pour l'exploitation à long terme du véhicule.

Approfondissement des connaissances et sélection d'éléments du même groupe

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de refroidissement de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des échangeurs supplémentaires, des conduites d'huile ou des éléments de raccordement, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Refroidisseurs d'huile et conduites BMW. Pour mieux comprendre comment la température de fonctionnement affecte la durabilité du système de refroidissement et pourquoi des composants d'occasion correctement sélectionnés peuvent être un choix d'entretien judicieux, il est conseillé de consulter le guide Chaleur estivale vs. système de refroidissement : refroidisseurs et ventilateurs d'occasion, garants d'économies, qui aborde les aspects pratiques de l'exploitation et de la sélection des éléments de refroidissement.