BMW E60 E87 E90 E91 Moteur M47N2 echangeur Refroidisseur de D'Huile 77876

BMW E46 E60 E87 E90 Refroidisseur d'huile est une pièce d'origine de la catégorie Refroidisseurs d'huile et durites, conçue pour les modèles BMW des séries E46, E60, E87 et E90. Cette pièce OEM d'occasion garantit un ajustement d'usine au système de lubrification, assurant une température d'huile stable et un fonctionnement sûr du moteur dans des conditions d'utilisation exigeantes.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7787698
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7787698
• Nombres substituables: 11427787698, 7787698, PK
• Catégorie: Conduites et refroidisseurs pour huile-moteur

Usage et compatibilité

Le refroidisseur d'huile présenté a été spécialement conçu pour les modèles BMW sélectionnés des séries E46, E60, E87 et E90. Grâce à sa conception conforme aux normes du fabricant, il conserve une compatibilité totale avec le système de lubrification et de refroidissement d'huile d'origine, sans nécessiter de modifications ou d'adaptations.

Son origine BMW authentique signifie que la pièce est adaptée aux contraintes typiques des groupes motopropulseurs utilisés dans ces générations, favorisant un fonctionnement stable du moteur, que ce soit en milieu urbain ou lors de longs trajets.

Structure et fonction du refroidisseur d'huile

Le refroidisseur d'huile est responsable de l'évacuation de l'excès de chaleur de l'huile moteur, maintenant sa température dans la plage de fonctionnement optimale. Un échangeur fonctionnant correctement :

• réduit le risque de surchauffe de l'huile lors de fortes sollicitations du moteur,
• soutient la stabilité de la pression d'huile sur toute la plage de régime,
• contribue indirectement à la durée de vie du groupe motopropulseur et des composants associés,
• assure des conditions de fonctionnement plus constantes dans des températures ambiantes variables.

Grâce à son adaptation à la plateforme BMW spécifique, le refroidisseur fonctionne avec les durites d'huile et les fixations d'origine, ce qui facilite le montage et réduit le temps nécessaire à l'entretien.

Avantages de l'utilisation d'un refroidisseur d'huile BMW d'origine

Choisir un refroidisseur d'huile d'occasion d'origine est une solution qui combine des coûts maîtrisés avec le maintien des performances prévues par le fabricant. Les avantages clés incluent :

• Ajustement d'usine – compatibilité avec le système de refroidissement et de lubrification des BMW E46, E60, E87, E90 sans nécessiter de modifications.
• Conditions de fonctionnement stables de l'huile – le maintien d'une température adéquate du fluide lubrifiant contribue à la protection du moteur.
• Économie par rapport aux composants neufs – une pièce OEM d'occasion permet de réduire le coût de la réparation tout en conservant une haute qualité de fabrication.
• Cohérence avec les autres composants – une conception conforme aux durites et supports d'origine facilite l'entretien et le diagnostic.

État et application en service

La pièce provient de la gamme BMW d'origine et est destinée à être remontée sur des véhicules présentant des problèmes au niveau du système de refroidissement d'huile, tels qu'une baisse de performance du refroidissement ou des fuites. Le remplacement du refroidisseur d'huile est particulièrement recommandé en cas d'utilisation intensive du véhicule, de conduite par temps chaud ou après constatation de dommages mécaniques sur l'échangeur existant.

Pour choisir la pièce appropriée, il est conseillé de vérifier les références de la pièce OEM et les numéros de remplacement disponibles dans les spécifications techniques du produit – cela permet de confirmer précisément la compatibilité avec la version spécifique du moteur et l'année du véhicule.

Refroidisseurs d'huile et durites BMW – extension et entretien du système

Si vous recherchez d'autres Refroidisseurs d'huile et durites BMW pour votre véhicule, consultez notre offre dédiée : refroidisseurs d'huile et durites BMW. Cela vous permettra de composer facilement l'ensemble du système – de l'échangeur aux durites, en passant par les éléments de fixation – en vous basant sur des composants d'origine d'occasion.

En savoir plus sur le refroidissement par temps chaud

Lors de la planification de l'entretien du système de refroidissement d'huile, il est important de prendre en compte l'impact des chaleurs estivales sur l'ensemble du système de refroidissement du moteur. Vous trouverez plus d'informations pratiques sur la manière dont les températures élevées affectent les composants de refroidissement et comment utiliser judicieusement les pièces d'occasion dans le guide : Chaleur estivale vs. système de refroidissement : refroidisseurs et ventilateurs d'occasion, garants d'économies.

Résumé

Le BMW E46 E60 E87 E90 Refroidisseur d'huile est un composant d'origine de la catégorie Refroidisseurs d'huile et durites, conçu pour une interaction précise avec les groupes motopropulseurs BMW de ces générations. En choisissant une pièce OEM d'occasion, vous bénéficiez d'un ajustement d'usine, de performances prévisibles du système de lubrification et d'un bilan de coûts de réparation avantageux par rapport aux substituts neufs.